41410. lajstromszámú szabadalom • Javítás körzőkön
Megjelent 14)08. évi március lió 24-én. MAGY. t jA3 r KíR. SZABADALMI toHW HIV ATAL SZABADALMI LEIRAS 41410. szám. IX/a/b. OSZTÁLY. Javítás körzőkön. SZÉNÁSY BÉLA GYÁROS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1906 december hó 10-ike. Jelen találmány tárgya javítás körzőkön, melynek célja az olcsóbb körzők használhatósági idejét meghosszabbítani, mely különösen az iskolás gyermekek gondatlan kezelése mellett eléggé rövid. Főleg a körző összehajtása alkalmával fenyegeti veszély a körzőt még a felnőtt kezében is, amennyiben ilyenkor éppen a körzők előrehajló csúcsai csapódnak előbb össze, hogy azután esetleg valamely oldalra kitérve egymással kereszteződjenek. Az öszszecsapás erejét így tehát éppen a finom tűc8Úesok veszik föl, melyeknek kifogástalan voltától a körző használhatósága első sorban függ. A hegyek kereszteződése még azon okból is káros, hogy a körzőszárak elhajlítását és a forgási csukló meglazúlását okozza. Jelen javítás értelmében ezen bajokat elhárítjuk anélkül, hegy a körző szerkezetét legkevésbé is komplikálnék vagy előállítási költségét valamivel is növelnők. Jelen javítás minden oly körzőnél alkalmazható, melynél az acélcsúcsoknak legalább egyike kicserélhető (ceruzatartó, kihúzó vagy esetleg éppen egy másik célcsúccsal), mely e körzőbe erősíttetik. A javítás lényege ugyanis abban áll, hogy a körzőcsúcs beerősítesére szolgáló csavart a szárakon belül helyezzük el és oly vastagságúra készítjük, bogy a körző összecsapásánál ezen csavar fogja föl az összes nyomó erőt és a körzőcsúcsok teljesen öszszecsukott állapot mellett éppen csak, hogy pontosan egymáshoz érnek. 1. ábra egy példaképem kivitel nézete, 2. ábra pedig az 1. ábra (A—B) vonala szerinti, nagyobb léptékben rajzolt keresztmetszet. A rajzban a szár belső oldalán elhelyezett megerősítő csavar (a) betűvel van jelezve. Az (a) csavarnak belül való elhelyezése folytán a körző kívül is simább, ami a gyors lemérésekaél a munkát tapasztalat szerint könnyíti. Azonfelül a csavar, esetleges lazasága esetében sem vész el oly könnyen, mintha kívül volna elhelyezve. Végül pedig az 1. ábrabeli foganatosítási alaknál az előállítási költség legcsekélyebb növelése nélkül még arra is hasznosíthatjuk a csavar belső elhelyezését, hogy a körző összecsukott állapotában a szárak a szétnyílás irányának síkjára merőleges irányban ki ne térhessenek. Ha ugyanis a körző egyik csúcsa egyszersmindenkorra erősítendő be az egyik körzőszárba a gyártás alkalmával, akkor a leg-
