41294. lajstromszámú szabadalom • Átfordító kormánymű erőgépek számára

Megjelent l«Og. évi március hó 18-án. MAGY. KIR. SZABADALMI ÍÉB^ HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 41294. szám V/e/i. OSZTÁLY. Átfordító kormánymű erőgépek számára. FREUND RICHÁRD MÉRNÖK WIENBEN. A bejelentés napja 1907 április hó 12-ike Elsőbbsége 1905 janius 16-ával 1 ezdődik. Az olyan erőgépeknek átkormányzása, melyeknek szelepei excentrikus tárcsák segélyével vezéreltetnek, az excentrikus tárcsáknak a kormánytengelyen való axiális eltolása által (1. ábra) [égési erőgépeknél], vagy pedig magának a kormánytengelynek eltolása által eszközöltetik. Az utóbbi szerkezet a kicsi, egyszerűen működő automobilgőzgépeknél («Serpollet») alkalmaztatik. Az excentrikus tárcsának a kormányteugelyen való megerősítése már a föllépő lökések miatt is nehéz, axiálisan eltolható tárcsák, vagy pláne kormánytengelyek nagyobb gépeknél egyáltalában elő nem állíthatók tartós használatra. Ez okból a leírt berendezés egyszerűsége dacára le kell mondani az átkormányzásnak erről a módjáról és inkább átkapcsoló hajtóművet szokás alkalmazni. Ennek a találmánynak tárgya egy egyszerű és a legnagyobb gépekhez is alkalmazható átfordító kormánymű, melynél a bütykös tárcsa a. kormánytengelyre szilárdan van fölékelve és csakis az emeltyűgörgők tolhatók el, miáltal a két előbb említett szerkezettel együtt járó hátrányok kikerülteinek, minthogy a görgők semminemű erőt nem visznek át, hanem csupán a csúszó súrlódásnak gördülő súrlódássá való átalakítására szolgálnak, egyébként csak a szelepnek nyitási tartama alatt szoríttatnak a szeleprúgó által a bütykös tárcsához (hogy a szeleporsónak meleg általi meghosszabbodását ne akadályozzák) és a hozzájuk tartozó csapokon lazán forognak, azért eltolásuk és rögzítésük még a legnagyobb gépeknél is könnyű, biztos, időtartamra biztosan keresztülvihető, ami mozgó kormánytárcsánál vagy kormánytengelynél még a legkisebb gépeknél is lehetetlen. A görgő eltolása vagy más szavakkal az excentrikus tárcsa és emeltyű közötti érintkező pontnak áthelyezése vagy körülötte egy körfölületen eszközölhető vagy a kormánytengely axisának irányában A 2. és 3. ábrákon sematikus módon egy oly elrendezésnek elől-, illetőleg oldalnézete látható, melynél két kormánytárcsa — (a) az előrehaladó és (b) pedig a hátrahaladó menet — van alkalmazva és melyek egymáshoz képest a szelepműködtetésnek megfelelő szöggel vannak elrendezve. A (c) vezető segélyével a (d) görgő a gép működése közben eltolható. A rögzítés ismert módon (e) rugós caapszög segélyével történik, mely az (f) szelepemeltyűben van ágyazva. Ha pl. az (f) emeltyű által működtetett szelep a külső holtponton volna nyitandó és a dugattyú a lehaladásnak 20°/o-a alatt nyitva tartandó