41031. lajstromszámú szabadalom • Gőzturbina

Megjelent 1908. évi február lirt 13-án. MAGY. SZABADALMI Hí SZABADALMI L Ej RAS 41031. szám. V/d/l, OSZTÁLY. \ Gőzturbina. PATSCHKE ARTHUR MÉRNÖK DÜSSELDORFBAN. T A bejelentés napja 1906 december hó 21-ike. Jelen találmány tárgya többfokozatban dolgozó, erőgép vagy munkagép gyanánt használható turbina, mely gőzzel, levegővel, gázzal vagy folyadékokkal hajtható. A gép továbbá a működő kerekek nagy szilárdsága folytán és csekély csapágysurlódás következtében nagy üzembiztonságot nyújt és úgy nagy, mint kis erőkifejtések végzésére, továbbá nagy és kis forgószámok részére, valamint magas és alacsony hőmérsékleteknél is előnyösen használható. A gép sok munkafokozat alkalmazása folytán úgy előre, mint hátrafelé forogva is igen gazdaságosan dolgozik, mimellett a csapágysurlódásból és a tömítőszelencék tömítetlenségéből származó veszteségek a lehető legkisebb mértékre vannak csökkentve. Ha két ily turbinát egymással összekapcsolunk, akkor az egyik mint erőt átadó erőgép és másik mint erőt átvevő munkagép dolgozhatók. A rajz 1—5. ábrái egy radial-turbina kiviteli alakját és a 6. ábra egy axial-turbina példáját mutatja. A találmány tárgya, — mely elválaszthatatlan zárt egésznek tekintendő, melyből egy résznek sem szabad hiányoznia, hogy az alant fölsorolt összhatás eléressék, — a következő fősajátságokkal bír: 1. A hajtóközeg által befolyásolt többfokozatú (1, 2. és 3) (1. ábra) illetve (4) (6. ábra) munkakerekek, különösen magas nyomású turbinákról, az (5, 6) (1. ábra) és (7) (6. ábra) turbinalapátokkal általában egyetlen merev darabból állanak, mely többé vagy kevésbbé készre önthető. A munkakerekek sík vagy kúpos homlokfölületeiben, illetve hengeres vagy kúpos kerületében kúpos vagy gyűrűalakú hornyok vannak kiképezve, miáltal a kerekeken kúpos vagy hengeres gyűrűk állíttatnak elő, melyek sugárirányú vagy tengelyirányú hornyok által olymódon vannak megszakítva, hogy a kereken turbiü alapátok gyanánt több központos (5, 5, 7) kiugrássor képeztetik, melyek négyszögletes alapfölülettel bíró gúlákhoz vágy hasábokhoz hasonlítanak és a lehetőleg tengelyirányban beléjük ütköző hajtóközeg által munka teljesítésére késztetnek. E mellett a hajtóközeg az illető (5., 6) radialcellákban, illetve a (7) axialcellákban egy- vagy több célszerűen harántirányú rezgést végezhet. 2. A hajtóközegnek a munkakerekekre való vezetése először egy alkalmas kiszéle-