40890. lajstromszámú szabadalom • Javítások jéggépeken

— 2 -részben nézetben, részben metszetben úgy a komprimáló, valamint az expandáló hengerben alkalmazott dugattyút és dugattyúrudat mutatja. A 14. ábra a hűtő hengernek merőleges hosszmetszete. A 15. ábra a hűtő henger bebocsátó végét mutatja, a fej eltávolítása után. A 16. ábra hűtőhenger kigyócsöveinek összekapcsolási módját metszetben fültüntető részletrajz. A 17. ábra az expandáló hengernek és vele együtt működő szelep szerkezetének függélyes hosszmetszete. A 18. ábra metszet a 17. ábra 18—18 vonala szerint a dugattyú eltávolítása után. A 19. ábra metszet a 17. ábra 19—19 vonala szerint. A 20. ábra a keretnek és a 17. ábrában föltüntetett szeíepszerkezet egy részének fölülnézete. A 21. ábra a 17. ábrában föltüntetett szelepszerkezet egy részének merőleges hosszmetszete azon vonal szerint, mely a lengő tengely és a szelep ide-oda járó kerete közötti összeköttetés részleteinek föltüntetésére a legalkalmasabb. A 22. ábra metszet a 20. ábra 22—22 vonalai szeriüt. A 23. ábra metszet a 20. ábra 23—23 vonalai szerint. A 24. ábra fölülnézet a 17. ábra 24—24 vonala szerint. Első sorban az 1. ábrával kapcsolatban általánosságban megjegyezzük, hogy a gáz hűtő anyaga gyanánt vizet alkalmazunk, melyet a hűtő berendezésbe az ezzel összekötött megfelelő tartályból a víz bevezetésére szolgáló (1) csövön vezetünk be. A kellő vízkeringést a (2) szivattyú biztosítja, mely a vizet a (3) csövön a (4) kompresszorba, innen az (5) csövön a (6) hűtő kazánba és ebből a (7) csövön valamely elvezető csatornába hajtja. A (4) kompresszor egy primér szivattyúval van összekötve, mely az 1. ábrában csak a kis (8) cső által van jelezve és (9)-nél a légkeringési rendszer visszavezető csövével van összekötve, míg másik vége (10)-nél a kompresszorba torkol, annak föltüntetésére,. hogy első sorban a kompresszor látható el levegővel, azután pedig a gáz vagy más keringő közeg térfogatának megtartása céljából állandóan levegővel tápláltatik. A gáz a kompresszor elhagyása után a (11) vezetéken a (6) hűtőkazánba és az ebben elrendezett csőkigyókon, valamint a (12) vezetéken át a (13) expandáló hengerbe, innen pedig a (14) vezetéken a (15) «hideg» kamrába áramlik. Munkájának elvégeztével a levegő vagy gáz a (16) visszavezető csövön a kompresszorba tér vissza, hol ismét komprimáltatik és munkája ismétlődik. A berendezésnek és működési módjának ezen általános ismertetése után a találmány különféle részletei a következő részletes leírásból könnyen megérthetők. A (17) főkeretre (2. ábra) a (18) keret (2. és 3. ábrák), erre pedig a (19) mótor van szerelve. A (17) főkeret azonkívül a (20) csapágyakat (4. és 5. ábrák) hordja, melyekbe a (21) hajtó tengely van ágyazva, melynek egyik végére a (22) hajtókerék (2. ábra) van szerelve, melyet a (23) peckes lánc hajt. A (17) főkeret végén a (4) kompresszort hordó (24) keret (5. ábra), ezen pedig egy másik (25) állvány van megerősítve, mely a (6) hűtőhengert hordja. A (17) főkeret ellenkező végén a (26) keret van megerősítve, mely a (13) expandáló hengert és az ezzel összekötött szelepszerkezetet hordja. A részeknek ezen elrendezése folytán a (21) hajtótengely keretszerkezet harántirányában annak közepébe kerül, kiegyensúlyozza a berendezés különböző részeit és az egésznek tömör elrendezését teszi lehetővé és a számos lényeges szerkezetet szoros kapcsolatba hozza egymással úgy, hogy tömör gazdaságos elrendezést kapunk, melynél gyakorlatilag véve minden vibrálás ki van küszöbölve. A részeknek ezen elrendezése következtében a kompresszorok és expandáló hengerek szintén a berendezés hossztengelyében vannak elrendezve, ami lehetővé teszi, hogy azok a hajtótengely löketeit hossztengelyeik irányában közvetlenül, a készülék vagy részeinek vibrálása és megerőltetése nélkül vegyék át. Továbbá a különböző részek említett elrendezésénél fogva