39980. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a mozgásnak változtatható sebességekkel való átvitelére

- 6 -egymáshoz és a szintén négyzetes furatú (a 2) laza gyűrűhöz, mely a haj tó tengelyen szilárdan ülő (a) gyűrűhöz támaszkodik. A rúgó feszültsége két (n) és (ni) csavaranya segélyével szabályozható. A (g) szélső lemez kerületén a (d) tárcsák (11, 14) kiugrásainak megfelelő nagyságú és elhelyezésű négy erős kiugrás van kiképezve.

A hajtandó (b) tengelyre ékelt (p) véglaphoz itt egy üreges (p2) tok csatlakozik, mely a (h) rúgó és az (n, ni) szabályozó csavaranyák fölvételére szolgál s a (p) véglapról levehetően van elrendezve, hogy az általa elfödött részek megvizsgálhatok legyenek.

A tárcsákat körülvevő (c) köpeny a (p) véglaptól a (pl) véglapig ér, melynek agya lazán ül az (m) hüvelyen, mely viszont az (al) hajtótengelyt veszi lazán körül.

A (c) köpeny belső oldalán négy hosszirányú (cl—c4) vezető horony van elrendezve, melyek egyik véglaptól a másikig érnek s olyan keresztmetszettel bírnak hogy a négy (ki— k4) kapcsoló rúd a horonyokban szabadon mozoghat a tengely irányában.

A (ki—k4) kapcsolórudak és a (cl—c4) vezetőhornyok keresztmetszete, mint a 6. és 7. ábra mutatja, T-alakú vagy más tetszőleges alakú lehet, azonban olyannak kell lennie, hogy a hornyok a kapcsolórudakat a tengellyel állandóan párhuzamos helyzetben tartsák. A (ki—k4) rudaknak a (d, e) tárcsákkal és (f, g) lemezektől távolabb eső végei egy négyágú (jl—4) villához vannak erősítve, mely az (al) tengelyt szabadon körülvevő (m) hüvely részét alkotja. Az (m) hüvelyt egy (a rajzon fö nem tüntetett) működtető emelő mozgatja, melynek segélyével az egész kapcsolószerkezet, vagyis az (m) hüvely a négyágú (j 1 —j4) villával és a négy (ki—k4) kapcsolórúddal együtt az (al) tengely irányában a tárcsák felé mozgatható, vagy azoktól eltávolítható (el— c4) vezetékben mely utóbbiak célszerűen a (p) és (pl) véglapok között fekvő merevítések gyanánt képezhetők ki. A (c) köpeny egyszersmind olajtartány gyanánt is szolgálhat úgy, hogy az összes működő részek olajban forognak.

A fönti berendezés működési módja a következő:

Ha a működtető emelő úgy van beállítva, hogy az (m) hüvely a (>. ábrán látható jobboldali szélső helyzetét foglalja el, akkor az (al) tengely megindításakor az összes tárcsák forgásba jönnek a (h) rúgó által reájuk gyakorolt nyomás következtében, míg a hajtandó (b) tengely, továbbá ; a (p) véglap és a (c) köpeny a (el—c4) vezetékekkel együtt, valamint a (pl) véglap I (melynek agya lazán ül az (m) hüvelyen), végül az (m) hüvely a négyágú (jl—j4) villával és a négy (ki—k4) kapcsolókarra! együtt nyugalomban marad.

Pia most a működtető emelőt úgy mozdítjuk el, hogy az (m) hüvely balra tolódék, akkor a négy (ki—k4) kapcsolónk! először az első (d) tárcsa négy (11—14) kiugrása közötti kivágásokba lép, minek következtében a (d) tárcsa annyi erőt és sebességet visz át a hajtandó (c, p, p2, b) szerkezetre, amennyi egyetlen tárcsa két dörzsfölületének, a tárcsákra a (h) rúgó által gyakorolt élőre meghatározott nyomás mellett megfelel. Ha a működtető emelőt tovább mozgatjuk bal felé, akkor a második (d) tárcsa is bekapcsolódik s most már négy dörzsfölület használtatik föl erőátvitelre, és így tovább, míg csak mind a 11

(d) tárcsa be nem lesz kapcsolva, mely esetben az erőátvitelt 22 dörzsfölület fogja végezni.

A (h) rúgó feszültsége, továbbá a laza (a2) gyűrűnek az (m) hüvely közelebbi végétől való távolsága, valamint a (ki—k4) kapcsolórudak hossza úgy van megállapítva, hogy az (m) hüvely említett vége, mely a szilárd helyzetű (a) gyűrű befogadására alkalmas üreggel van ellátva, a laza (a2) gyűrűvel érintkezésbe jöhessen, mielőtt még az utolsó két vagy több tárcsa bekapcsoltatnék a (ki—k4) rudak által. Ettől kezdve tehát a működtető emelőnek balra való tovább mozgatása az (f) lemeznek és az (e, d) tárcsáknak a (g) lemezhez való szorítását, valamint a (h) rúgó feszültségéNYOMD