38954. lajstromszámú szabadalom • Jelző és ébresztő berendezés vasutakhoz

1. ábrán látható nyíllal jelzett irányban ha­lad a vágányon, a vonat kerekei műkö­désbe hoznak úgy, hogy az robbanó töltényt vagy töltényeket helyez a sínre, mely vagy melyek azután a kerekek hatása alatt föl­robbannak. (Dl) a látható jelzést létesítő készülék, mely az előbbi (D) szerkezettel az alábbi ismertetett módon elektromos kapcsolatban áll. A (D) szerkezet (1., 2. és 3. ábrák cél­szerűen áll: egy (d) tokból, mely (dl) alsó és (d2) fölső kamrával bír, mimellett e két kamrát (d3) lemez választja el egymástól és a (d2) fölső kamra levehető (d4) födéllel van elzárva; továbbá a (d2) fölső kamrá­ban elhelyezett forgatható (d5) robbanó tölténytartó testből, mely lefelé nyúló (d6) hüvellyel bír, mimellett e hüvely a (d3) lemezben lévő csapágyba forgathatóan van ágyazva és alsó végével (d7) rugótokra tá­maszkodik, mely a (dl) alsó kamra alsó részében van elhelyezve; azután a (d6) hüvelyen keresztül a (d7) rúgótokba nyúló (d8) tengelyből, mely (d9) szög segélyével egy (dlO) spirálrúgó belső végével van összekötve, mimellett e spirálrúgó külső vége (dll) szögek segélyével a (d7) rúgó­tok falához van erősítve; azután a (d8) tengely fölső végére ékelt (dl 2) záró ke­rékből; a (d5) tölténytartó testre erősített, rúgóval terhelt egy pár (dl3) kilincsből, melyek a (dl2) záró kerék fogaiba kapasz­koenak; (dl4) záró emeltyűből, melynek alsó végét (dl5) forgási csap támasztja alá és melynek fölső vége a (d3) lemezben levő (dl6) hasítékon keresztülnyúlik, mimellett ezen (dl4) emeltyű a (d5) tölténytartó test mozgását vagy megengedi, vagy meggá­tolja ; (dl7) elektromágnesből (dl8) armatú­rával, mely a (dl4) záró emeltyű mozgását vagy megengedi vagy meggátolja; (dl9) elektromos áramkörből (1. ábra), mely a (dl7) elektromágnes áramkörét közvetve működteti és mely (d20) teleppel van el­látva, mimellett ezen (dl9) áramkör (d21) vezetékkel bír, mely (d22) kontaktuscsúcs­hoz vezet és (d23) vezetékkel, mely a (C váltónyelvvel van összekötve ; a (dl9) áram­kör továbbá (d24 és d25) vezetékekkel bír, melyek a vonat által működtetett (d26) kapcsolóval vannak összekötve. Megjegy­zendő, hogy a leírt (D) szerkezet, mely az 1. ábrán vázlatosan van rajzolva, a gyakor­lati alkalmazásnál teljesen tokba van zárva, amint ez a 2. és 3. ábrán látható. A (Dl) szerkezet (1. ábra) áll: egy (d27) elektromágnesből, mely a (dl9) elektromos áramkörbe van iktatva és melyet a (d20) telep folytonosan (normális helyzetben) ger­jesztve tart; továbbá (d28) jelző karból, melyet a (d27) elektromágnes folytonosan (normális helyzetben) fölemelve tart, mimel­lett ezen (d28) kar (d29) forgó tengelyre van lazán helyezve, melyre (d30) záró ke­rék van ékelve, mely utóbbi arra szolgál, hogy (d32) szabályozó szerkezet (d31) hajtó­művét működtesse, mely célból ezen (d28) jelző kar (d33) kilinccsel bír, mely a (d30) záró kereket elforgatja, midőn a (d28) jelző kárt a (d27) elektromágnes megemeli; az­után (d34) elektromos áramkörből, melybe a föntleírt (D) szerkezet (dl7) elektromág­nese van iktatva és mely (d35) kontaktus­csúccsal bír, mely a (d28) jelző karral érintkezik, ha utóbbi fölemelt helyzetében van; a (d34) elektromos áramkör továbbá (d36) teleppel bír, mely arra szolgál, hogy a (dl/) elektromágnest folytonosan (normá­lis helyzetben) gerjessze. A (d28) jelző kar (d37) tokba nyúlik, melybe (d38) jelzőlámpa, mely fehér fénnyel bír és (d39) jelző tárcsa, mely fehér körfolülettel bír, vannak sze­relve. A (d28) jelző kar (d40 és d41) vörös üveglapokkal van fölszerelve, melyek arra szolgálnak, hogy a (d38) jelzőlámpát és a (d39) jelző tárcsát elfödjék, ha a (d28) jelzőkar le van esve, mimellett a (d40) vö­rös üveglap célszerűen átlátszó, a (d41) vörös üveglap pedig homályos (át nem látszó). A (d38) jelzőlámpa arra szolgál, hogy a vasúti vágány biztosított állapotá­ban éjjel élénk fehér fényt adjon, a (d39) jelzőtárcsa pedig arra, hogy a vágány biz­tosított állapotát nappal jelezze, ha pedig a (d28) jelzőkar le van esve, a (d38) jelző­lámpából kiinduló fény a (d40) vörös üveg­lapon hatol keresztül, hogy a veszélyt éj­jel jelezze, az át nem látszó (d4l) vörös

Next

/
Oldalképek
Tartalom