38894. lajstromszámú szabadalom • Sorbavető gép

Megjelent 19Q7. évi május hó 24-én. MAGY. fjw KIR. SZABADALMI tHtf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 38894. szám, x/a. OSZTÁLY. Sorbavető gép. SCHIMPFF HUGÓ IGAZGATÓ BRESLAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 szeptember hó 5-ike. Jelen találmány tárgya oly vetőgép, melynek páronként elrendezett hengerei a haj tó tengely forgása alkalmával fölváltva megtelnek és kiürülnek. Eaen vetőgép az ismert gépektől, a vetőmag bevezetésének módján kívül még abban is különbözik, hogy a hengerek két koncentrikus dugatytyúval bírnak, melyek a kiszórandó mag mennyiségét pontosan szabályozhatjuk. A mellékelt rajzon az 1. ábra a vetőszerkezet függélyes hosszmetszete, a 2. ábra ugyanannak függélyes keresztmetszete; a 3. ábra a koncentrikusan ágyazott dugattyúk és a henger hosszmetszete, a 4., 5. és 6. ábra pedig a henger három keresztmetszete. A vetőmagot az (a) vetőszekrény fenekébe illesztett, teleszkopszerűen egymásba i tolt (b) vitorlavászontölcsérekből álló, ideoda mozgatható tömlők az alsó oldalukon nemezzel vagy rövid sörtékkel ellátott s a tömlőkkel együtt mozgó (c) tolókák nyílásán keresztül oly (d) hengerpárok egyik vagy másik hengerébe vezetik fölváltva, melyek a függélyes iránnyal célszerűen 40° szöget képeznek s két koncentrikus (e) és (h) dugattyút tartalmaznak, melyek fönt | bőrrel vannak tömítve s midőn fölfelé mo! zognak, a vetőmagot a (d) hengerekből a (v) vezető tölcsérekbe szállítják. A nagyobb (h) dugattyúkban koncentrikusan elrendezett kisebb (e) dugattyúk csekélyebb magmennyiségek kitolására szolgálnak s a (g) tengelyre erősített bütykök segélyével mozgattatnak föl s alá. A nagyobb (h) dugattyút a (d) hengerrel szilárdan összekapcsolhatjuk, mely esetben a kis (e) dugattyú egyedül mozog. Az összekapcsolásra a következő szerkezet szolgál; A (d) henger külső oldalára egy negyedkör hosszában egy (i) karima van forrasztva (3. és 4. ábra) s a (h) dugattyúnak egy gyűrűs hornyába egy, az (i) karimával kapcsolatba hozható (k) hüvely van forgathatóan ágyazva, melynek két felét (kl) csa-I varok tartják össze (5. ábra). A 3. ábrán látható helyzetben a nagy (h) dugattyú a kis (e) dugattyúval össze van kapcsolva s a két dugattyú egyetlen test gyanánt mozog, mivel az (e) dugatytyú (r) kiugrása a (k) hüvely (n) karimájával kapcsolódik. Ha azonban a (k) hüvelyt 90°-kal elforgatjuk (5. ábra), akkor a hüvely (n) karimája as (r) kiugrást elhagyja úgy, hogy a kis (e) dugattyú föl-