38763. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a füst- és repülőhamu-elégetés elősegítésére lokomotív és hasonló kazánok füstemésztő készülékénél
— 2 — A (6) tok alsó része kiszélesítéssel bír és ezen (12) kiszélesítésben egy lapos (13) test van elrendezve, melynek magassági helyzete (14) rúdazat és (15) kézi kerék segélyével a mozdonyvezető állásából tetszés szerint beállítható, miáltal a levegőnek az ejektorba való belépése szabályoztatik. A (6) tok fölső végére egy mindkét végén nyitott (16) cső van fölhelyezve, mely a (17) rostélyon át a (35) tűzszelencébe nyúlik. A (16) csövet több egymás fölé helyezett (18) gyűrű veszi körül, melyek belső oldala (19) bordákkal van ellátva úgy, hogy a (16) cső és a (18) gyűrűk között (20) csatornák képeztetnek, melyeken át a (35) tüzelőtérbe friss levegő áramlik, mely a (18) gyűrűket, valamint a (16) csövet is hűti úgy, hogy e részek a lángnak jobban ellentállnak. Ha a gyűrűknek a láng felé fordított része a lángnak már nem képes ellentállni, akkor a gyűrűket elforgatjuk, hogy a (21) csőfal felé fordított és még ép részük tétessék ki a láng közvetlen hatásának. A (16) cső fölött egy tűzálló anyagból, például acélöntvényből előállított, a (22) orral ellátott (23) szekrény van elrendezve, ezen szekrény nyitott oldalával lefelé van fordítva, a (21) csőfalra van erősítve és a (24) tűzernyőbe be van falazva. A (23) szekrény (22) orra az alsó boltozatfalból lefelé kiáll úgy, hogy a (16) cső nyílása előtt helyezkedik el és a (16) csövet szén beesése ellen megvédi. A (2) füstkamra (25) levezető tölcsérének az (1) csővel való összekötési helyénél (1. és 5. ábra) a (4) légbevezetőtok van elrendezve. Ezen tok az ejektor (6) tokjához hasonló alakkal bír, azonban vízszintesen van elrendezve, és peremek segélyével egyrészt a (25) levezető tölcsérrel, másrészt az (1) csővel van összekötve. A (4) tok mellső része kiszélesítéssel bír és ezen (26) kiszélesítésben egy üreges (27) csonka kúp van elrendezve, mely a (28) gyűrűlemezen ül. A (28) lemez (29) csavarok segélyével a (26) kiszélesítésen beállíthatóan van megerősítve úgy, hogy beállítása által a levegőnek a (30) hézagon át való belépése szabályozható. Fontos szereppel bír a berendezésnél a tüzelőajtó is (7. és 8. ábra), mely a (38) aj tó lemezben elrendezett, vízszintesen fekvő, üreges (39) csonkakúpból áll, melynek belső terét sugárirányú (46) falak részekre osztják. A csonkakúp alját (40) fal zárja el, mely oly módon eltolt körszeletalakú (47) kivágásokkal van ellátva, hogy ezáltal a kúp belseje áthaladó (42) csatornákra és egyrészt (48)-nál nyitott (41) üregekre osztatik. Két-két (42) csatorna között tehát egy-egy (41) üreg van kiképezve és megfordítva. A (40) falhoz egy csavarorsóra földugott és a (45) csavaranyával rögzíthető (43) forgótolattyú fekszik, mely (44) kivágásokkal van ellátva, melyek a (47) kivágásokkal, illetve a (42) csatornákkal közlekedhetnek. A (42) csatornák a tűzszelence felé szűkebbek és a szekundér levegőnek a tűztérbe való bevezetésére szolgálnak, míg a (41) üregek meleggyűjtők gyanánt működnek, melyek a (42) csatornák falait állandóan melegen tartják. Minthogy a (42) csatornák bevezetőnyínyílása sokkal nagyobb, mint a kivezetőnyílás, ennélfogva az átáramló levegő a csatornában összeszoríttatik és a csatorna falai által jól megmelegíttetik. Ez azt eredményezi, hogy a légáram nagyobb feszültséget kap és sokkal meszszebb áramlik a tűztérbe, mint máskülönben, miáltal ezen előmelegített levegőnek a tűztérben fölemelkedő tűz- és füstgázokkal való igen hasznos keverődését kapjuk. A gőznek vagy komprimált levegőnek a (8) csőgyűrűből való kiáramlása által az (5) ejektor és ezzel az egész füstemésztő készülék működésbe hozatik. A csőgyűrű hatása folytán ugyanis az (5) ejektorban, az (1) csőben, (4) tokban és (25) tölcsérben a tűzszelence irányában nagyobb léghuzam állíttatik elő, mint magában a (36) kéményben, minek folytán a füstkamrába kei ülő égéstermékek, melyek máskülönben a kéményen át a levegőbe távoznának, a