38641. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági kapcsolás elektromos ellenőrző berendezésekhez
Megjelent 1907. évi április lió 26-án. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI VBh H IVATAL SZABADALMI LEIRAS B8641. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Biztonsági kapcsolás elektromos ellenőrző berendezésekhez. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 május hó 17-ike. Találmányunk célja az, hogy a vasúti váltók, jelzők, elreteszelések stb. ellenőrző berendezéseit bizonyos esetlegességektől, melyek téves visszajelentésre adhatnának okot, függetlenítsük. Az eddig ismert ellenőrző berendezések alapelve általában az, hogy egy elektromágnes vezetők és áramzárók útján akként van az ellenőrzendő fölépítményi résszel (váltóval, váltóelreteszeléssel stb.) kapcsolva, hogy csakis az illető rész üzemképes állapotánál, tehát pl. mikor a váltónyelv állása az (állítóműben alkalmazott) állítóemelő állásával teljesen megegyezik és csakis a váltónyelvnek szabályszerűen elreteszelt állásánál kapjon áramot és húzhassa meg fegyverzetét, melynek elmozdulását azután arra szokás hasznosítani, hogy a jelzők és váltók stb. között további függőségeket létesítsen. A váltónak az üzemre alkalmatlan állapotát az jelzi, hogy az áramkör magszakadása következtében a fegyverzet leesik. Valamely ellenőrző berendezés értéke annál nagyobb, minél biztosabban szakad meg az áramkör az üzemre alkalmas állapot megzavarodásánál és minél biztosabban ereszti el az elektromágnes fegyverzetét. Az ismert berendezéseknél ezt a biztonságot lényegesen csökkenti az a körülmény, hogy az elektromágnes a vezetékek érintkezése következtében az ellenőrző kontaktusok (váltó -nyelvkontaktusok stb.) megszakított állapotánál is áram alatt lehet. A találmányunk tárgyát képező kapcsolásnál még a vezetékek igen bonyolódott elrendezése esetében is ki van zárva az, hogy az ellenőrző elektromágnesek a nem kellő pillanatban áram alatt legyenek, amenynyiben az elektromágnessel kapcsolt vezetékek mindaddig földre vannak kapcsolva, míg az állítóemelő az ellenőrzendő fölépítményi résszel nincs az üzemre alkalmas módon megegyezően beállítva. Az 1. ábrán a berendezésnek váltó ellenőrzésére szolgáló foganatosítási alakja a nyugalmi állapotban van ábrázolva, a 2. és 3. ábra a nyugalmi és az átállított állapot közé eső állapotokat, a 4. ábra pedig az átállított állapotot tünteti föl a váltó elhagyása mellett. Az (1) állítóemelőnek (2, 3) kapcsolói vannak, melyeket a (11, 12) vezetékek kötnek össze a (8) váltóállító szerkezettől és a nyelv állásától függő (4, 5) kapcsolókkal, melyek ezenkívül a (13) ellenőrző vezeték útján a másik végén földre kapcsolt (14) ellenőrző • "ü •fíElMMh- T-I ?
