38325. lajstromszámú szabadalom • Forgás lassító áttevés

Megjelent 1907. évi március lió 26-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 38325. szám. V/o/i. OSZTÁLY. Forgást lassító áttevés. SCHOEDELIN GASTON ÉS SCHOEDELIN FERNAND GÉPÉSZMÉRNÖKÖK PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 julius hó 11-ike. A számos ismert forgást lassító áttevések közül az egyik lehetővé teszi, hogy csak két fogaskerék alkalmazásával az áttevési viszonyt igen nagy mértékben csökkentsük. Ez az áttevés egy kúp felületen forgó tengelyre lazán fölhúzott és oly módon vezetett kúpkerékből áll, hogy a tengelyen ne végezhessen teljes forgást, azonban szabadon ide-oda lenghessen, továbbá egy hajtott kúpkerékből, mely a hajtókerék tengelye által leírt kúpfölület tengelyébe eső tengelyre van ékelve. Eme berendezésnél elégséges, ha a hajtott fogaskeréknek csak egy vagy néhány foggal több vagy kevesebb foga van, mint a hajtókeréknek, hogy a hajtókerék forgássebességénél jóval kisebb sebességgel forogjon. Ez a forgást lassító berendezés lényegében véve két kúpkerékből áll, melyek közül az egyik oly módon van vezetve, hogy saját tengelye körül ne foroghasson, azonban a másikon legördülhessen, mely célból a második kúpkerék tengelyének folytatásába eső hajtótengely ferdén lehajlított részére van szerelve. Ez az áttevés a gyakorlatban a csatolt rajz 9. és 10. ábráján látható módon van foganatosítva, mely ábrákon az áttevés j elektromotorral kapcsolatban látható, nevezetesen a 9. ábra a motor és az áttevés oldalnézete, a 10. ábra pedig az áttevés elölnézete. A mótor (1) tengelyének egyik végén egy ferde (2) nyújtványa van, melyre a (3) kúpkerék van lazán fölhúzva. Ezt a kúpkereket két átlósan elrendezett (4) csap köti össze az (5) gyűrűvel, mely az áttevés tokján megerősített (6) csap körül leng. A (3) kúpkerék tehát Cardanus-féle fölfüggesztésben van szerelve és a két (4—4) és (6—6) tengely metszéspontja körül minden irány felé lenghet, de nem fordulhat el saját tengelye körül, vagyis a (4—4) és (6—6) csapok síkjára merőleges (1) tengely körül, vagyis a (2) nyújtvány forgásánál a (3) kerék oly módon leng, mintha fogazott része (a fogazás primár kúpja) egy hasonló kúpon gördülne, melynek tengelye az (1) tengely, csúcspontja pedig az (1) tengely és a (2) nyújtvány metszéspontja. A gépállványba szerelt fix (7) hüvelyen egy másik (8) kúpkerék van fölhúzva, mely nek primar kúpja pontosan megegyezik a képzelt vezetőkúppal, ez a (8) kúpkerék a (9) lánckerékkel van kapcsolva, mely a forgást valamely tetszőleges berendezésre viszi át.