38254. lajstromszámú szabadalom • Védőköpeny járművek gummiabroncsai számára

Megjelent; 190?. évi március lió i6-án. MAGY. KIR. MaÉSÍ SZABADALMI fH? HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 88254. szám. XX/a. OSZTÁLY. Védőköpeny jármüvek gumiabroncsai számára. LANTÉ DELLA ROVERE PIETRO HERCEG MAGÁNZÓ BAGNAIABAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906. évi március hó 26-ika. Ezen találmány tárgya védőköpeny mindenféle járművek gumiabroncsa számára, melynek föladata a gumitömlők falainak átlyukasztását vagy a földön fekvő éles tárgyak által okozott egyéb megsérüléseit megakadályozni. Természetesen a védőköpeny használata akkor is előnyös, mikor tömör gumiabroncsokról van szó, mert ezáltal azok kopása megakadályoztatik. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának különösen automobilkocsik kerékabroncsai számára alkalmas foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra a jelen találmány szerinti védőköpennyel ellátott kerék oldalnézete. A 2. ábra ugyanezen kerék belső nézete. A 8. ábra a védőköpenynek egy darabját mutatja lefejtett állapotban. A 4., 5. és 6. ábrák metszetek az 1. ábra (x, x, y, y) és (z, z) vonalai szerint. A kerék, melynek (b) küllői a fából vagy fémből való kerékkoszorúra támaszkodnak, az (a) tengelyen ül; ez utóbbin erősítjük meg a lánckereket is, melynek segélyével a mótor a járművet hajtja. A rajzon ezen lánckerék nincsen föltüntetve. A köpeny több egyes (e) szegmensből áll (3. ábra), melyek egymással megfelelő módon egyesíttetnek, úgy hogy az egész kej rékkoszorút körülveszik és így a gumiabroncsot tökéletesen megvédik. Ezen (e) szegmensek készítéséhez célszerűen kromcs érzésű borjúbőrt használunk. Minden egyes szegmens több apró karéjszerű darabra van beosztva (a 3. ábra szerint pl. az egyes (e) szegmens mindkét oldalán (6 6) ilyen (f) karéj van), melyek egymástól az ékalakú (g) bemetszések útján vannak elválasztva. Ezen (g) bemetszések lehetővé teszik, hogy az egyes szegmensek a gumiabroncs görbe fölületéhez könnyen hozzásimuljanak, de nem föltétlenül szükségesek, mert azok a ráncok, melyek a szegmenseknek a kerékabroncson való elhelyezése alkalmával a (g) bemetszések hiánya folytán képződnek, semmiféle hátránnyal nem járnak és az előbb említett bőrfaj különösen jól simul a görbe fölületekhez. Mint a 4. ábrából Játható, a bőrszegmensekből álló védőköpeny középső része a gumiabroncson fekszik, mimellett az oldalsó (f) karéjok sugárirányban.fekszenek. Az (f) karéjok szélei (h) lyukakkal vannak ellátva, melyeken az (i) fémszalagokon alkalmazott (j) szögecsek mennek keresztül. Ezek az (i) fémszalagok, mint az 1. ábrából látható, úgy vannak alakítva, hogy egy-egy karéjt teljesen és közvetlenül átfognak, míg ennek két