38174. lajstromszámú szabadalom • Gummiból való futóköpenyek vagy talpak kerekekhez

Megjelent 1907. evi március lió 12-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS B8174. szára. XX/a. OSZTÁLY. Gumiból való futóköpenyek vagy talpak kerekekhez. KILLEN EDWARD BRICE MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 190G május hó 26 ika. A jelen találmány kerekekhez való javított gumi futóköpenyekre vagy talpakra vonatkozik. melyek nemcsak könnyebb, hanem nehezebb terhekhez is, egész 12 tonnáigelőnnyel alkalmazhatók. Ezen javított futóköpenyek vagy talpak nemcsak könnyen fölveszik azon lökéseket, melyet az út egyenlőtlenségei okoznak, hanem igen tartósak is, emellett úgy vannak szerkesztve és a tulajdonképeni keréken megerősítve, hogy a használatuk közben föllépő erőknek) melyek azokat a kerékről forgatással lehúzni igyekeznek, ellenállának és púpjaiknak csúcsai nem nyíratnak le, vagy az összetartó acélkoszorú és a föld közt nem metszetnek le. Ezen javított keréktalp főkép két részből áll: egy gumitestből és egy az egészet összetartó fémkoszorúból. E talpnál a veszélyes röpítő hatás és a csúszás, mely a jelenleg használatos valamennyi tömör és pneumatikus keréktalpnál előfordul, meggátoltatik és azonkívül sáros utak befutásánál a talp piszkot nem dob oldalra. A mellékelt rajzokban kisebbített léptékben a jelen találmány szerinti talpak több kiviteli alakja van bemutatva. Ugyanazon betűjelzések ugyanazon alkatrészeket jelölik. 1. ábra a találmány szerinti teljes talp egy részének keresztmetszete, 2. ábra szintén metszetben a találmány szezinti, két köpennyel vagy talppal bíró kerékkoszorút ábrázolja, 3. ábra egy kerékkoszorút metszetben mutat kettős futóköppennyel vagy talppal, i., 5., 6. és 7. ábrák keresztmetszetben egy kettős zeg-zugalakú köpeny, vagy talp részét ábrázolják, 8., 9., 10., 11., 12. és 13. ábrák a gumitalp, a kerékre fölhúzott fémkoszorú és a megerősítő lemezek különböző alakjainak keresztmetszetei. 14. és 15. ábrák az (A) gumitest különböző kiviteli alakjainál a púpok csúcsrészeinek fölülnézetei, 16. és 17. ábrák ugyanezek alulnézetei) 18. ábra metszet a talp gumitestén át, melynél a pontvonalkázott vonalak a púpok csúcsrészének más kiviteli alakját és nagyobbított léghézagot ábrázolnak, 19. ábra ennek oldalnézete, ' 20., 21., 22., 23., 24., 25. és 26. ábrák keresztmetszetben a lazán fölhúzott fémtalp különböző alakjait és pontvonalkázott vonalakkal a gumipúpokat mutatják. 27., 28., 29., 30. és 31, ábrák a lazán fölhúzott fémtalp részei különböző alakjai-