38121. lajstromszámú szabadalom • Fejőgép

Megjelent 1907. évi március lió 9-én. MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 88121. szám. X/a. OSZTÁLY. Fejó'gép. LOQVIST ÁGOST HJALMAR FÖLDMÍVES SÖDERKÖPINGBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 augusztus hó 10-ike. Jelen találmány oly rendszerű fejőgépre vonatkozik, melynél a tehén tőgyének csecsére alkalmazandó fejőszerv egy dugattyúsorozatt al van ellátva, mely működés közben a csecsre fokozatosan fölülről lefelé működik épúgy mint ezt az ujjak a rendes fejésnél teszik Eddigelé a dugattyúkat többnyire külön hengerekben vezették és folyadék közvetítésével mozgatták, amennyiben ezt egy szivattyú vagy hasonló működése fölváltva benyomta, majd kiszítta a hengerekből. Azonban a folyadéknak a szivattyútól a hengerbe való vezetésére használt hajlékony csővezetéknek hátránya az volt, hogy falai a nyomás hatásának rugalmasan engedtek úgy, hogy a nyomásváltozást nagyrészt a csővezeték vette föl ós az a hengerben kellő pontossággal nem érvényesülhetett. Jelen találmány célja a fönti hátrány elkerülése mellett egyszerű és biztos hatású szerkezetet alkalmazni a dugattyúk hajtására. A találmány egy másik célja abban áll, hogy egyszerű módon lehessen az összes dugattyúkat a legbelsőbb állásba visszahúzni, ami a készüléknek a csecsre való alkalmazásánál és levételénél szükséges. A találmány további célja az is, hogy a gép fejőszervei a csecsek állása és méretei szerint különféle tőgyekre legyenek beállíthatók. A találmány lényegében abban áll, hogy a fejődugattyúk vagy hasonlók horonnyal vagy kiugrással bíró forgó vezértárcsákkal állanak összeköttetésben, melyek a dugattyúkat kényszerítve mozgatják. Ezen szerkezet egyik foganatosítási alakja szerint a dugattyúkon, illetőleg azokkal összekötött részeken alkalmazott kiugrás vagy csap beleilleszkedik egy a vezértárcsák tengelyéhez képest excentrikusan fekvő öumagában zárt hajtóhoronyba. A dugattyúknak a legbensőbb állásba való könnyű és biztos visszahúzására célszerű minden vezértárcsában egy forgási tengellyel koncentrikus oly körhoronyt alkalmazni, mely az excentrikus hajtóhorony legkisebb sugarú részével részben összeesik, ahol is ezen közös horonyrészben oly váltó- vagy állítószerv van beiktatva, hogy a vezértárcsa egyik (a fejésnek megfelelő) forgásértelme mellett a dugattyú csapja, vagy hasonló szerve az excentrikus liajtóhoronyban fusson, míg a vezértárcsa ellenkező értelmű forgatásánál a forgási tengellyel koncentrikus horonyba vezettessék.