38121. lajstromszámú szabadalom • Fejőgép
— 2 — A találmány továbbá a később még leírandó szerkezeti részletekre vonatkozik. A mellékelt rajzokon: 1. ábra a találmány tárgyát képező fejőgép egy célszerű foganatosítási alakjának oldalnézete; „ 2. ábra ugyanennek fölülnézete; 3., 4. és 5. ábrák a fejőgép keresztmetszetei a fejődugattyúk különböző állásai mellett (csupán egy fejőszerv föltüutetésével); 6., 7. és 8. ábrák a 3. ábrabeli dugattyúállások fölülnézetei; 9., 10. és 11. ábrák a 4. ábrabeli dugattyúállások, s végül 12., 13. és 14. ábrák az 5. ábrabeli dugattyúállások fölülnézetei; 15. ábra a fejőszerveknek a csecsek különféle elhelyezése szerint való beállítására szolgáló berendezésének vízszintes metszete; a 16. ábra a fejőgép vízszintes metszete, és pedig a fejőszerveket a fejőgép alsó részén elhelyezett azon szerkezet fölött, melyek a csecs különböző vastagságához való alkalmazkodására szolgálnak; 17. ábra ugyan e résznek oldalnézete részben függélyes metszetben. Az (1) alkalmas alakú kaucsukfejjel bíró (2) dugattyúk (3) dugattyúrúdjaikkal keresztülmennek a hengeres (4) ház palástján, melynek belsejében egy függőleges (5) tengely van ágyazva, amelyre három horonytárcsa van ékelve a három (3) dugattyúrúd számára. A (7 8) hornyok célszerűen a (6) tárcsák fölső felén vannak kiképezve és a (3) dugattyúrudak belső végén lévő (9) csapokat vagy orrokat fogadják be. E csapokat a sulódás csökkentése céljából görgőkkel is lehet fölszerelni, a rajzokon azonban egyszerű csapok vannak föltüntetve. A (7) hornyok mind excentrikusak (pl. 6. ábra) és a dugattyúk már említett kellő mozgását hozzák létre, míg a (8) hornyok mind koncentrikusak az (5) hajtótengelyhez képest. Ez utóbbi a fejéskor a rajzon jelzett nyilak értelmében forog. Ezen forgásirány mellett a hornyok közös részének egyik végén alkalmazott rúgós (10) nyelv (9. ábra) megakadályozza a (9) csap futását a (8) horonyba, míg ellenkező forgásirány mellett a (9) csap szabadon futhat be a (8) horonyba s benne is már úgy, hogy minden dugattyú állandóan legbelsőbb helyzetét (mint a 3. ábrában) foglalja el. A dugattyúk ezen behúzását akkor kell eszközölni, mikor a fejőgépet a tehén tőgyére alkalmazzuk vagy onnan eltávolítjuk. Az (5) tengely forgását valamely alkalmas közlőmű, pl. hajlékony tengely vagy hasonló útján nyeri, míg a gép munkák őzben a (11) karokba (1. és 2. ábra) befűzött szíjakon függ le a tehén hátáról. A (4) házon kívül lévő fejőszervek az egymáshoz képest változó elhelyezésű csecsek szerint állíthatók be, amennyiben a ház tengelye körül elforgathatok s így egymáshoz közelíthetők, illetőleg egymástól távolíthatók, amint ezt a 2. ábrán a pontozott körrészek és az ott rajzolt nyilak jelzik, Ezen szerkezet a 15. ábrabeli foganatosítási alaknál olyan, hogy a házba por vagy tisztátlanság be ne hatolhasson. A 15. ábra szerint a (12) hengerrész alakú lemeznyúlványok vannak alkalmazva a fejőszerveken, melyek a ház falaival konceutrikus (13) falak vagy hasonlóknak közeibe beillenek. E falak a (4) ház falaival vagy egy darabot képeznek, vagy ezekre alkalmas módon meg vannak erősítve. A (4) ház falai és a (13) falak a 15. ábrában látható módon csoportosan vannak egymástól bizonyos távolságra elhelyezve úgy, hogy a fejőszervek elforgathatok, illetőleg egymástól való távolságuk beállításával a tőgycsecsekhez alkalmazhatók. A 16. és 17. ábrákon föltüntétett szerkezet a leírt elforgatáson fölül a fejőszerveknek radiális beállítását lehetővé teszi a csecs vastagsága szerint. A négy fejőszervnek helytálló részét egy-egy (14) kar tartja (a 16. és 17. ábrákon csak egy fejőszerv van jelezve). E karok nem csak elforgathatok a tengely körül, hanem a bennük a tengely számára alkalmazott hosszúkás (15) lyuknál fogva a radiális elmozdításnak is megvan adva a lehetősége. Az üreges és helytálló (5) tengelyre elforgathatóan van szerelve a (16) kilincskerék, melybe a (14)