38015. lajstromszámú szabadalom • Újítások gőzturbinákon

Megjelent li)<)7. évi február lió 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR. H1VATAL SZABADALMI LEIRAS 38015. szám. V/d/i. OSZTÁLY. Újítások gőzturbinákon. PARSONS CHARLES ALGERNON MÉRNÖK NEWCASTLE-ON­TYNEBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 julius hó 9-ike. A középnagyságú és nagy gőzturbináknál a hézagokkal elválasztott szilárd és forgó résziek hőokozta kiterjedései közötti kü­lönbségek néha igen jelentékenyek s a hé­zagok kiszámított nagyságának megválto­zása folytán a turbina hatásfoka lényeges csökkenést szenvedhet. Jelen találmány célja abban áll, hogy a részek kitérj eszkedései, melyektől a mű­ködő részek közötti hézagok és játékterek nagysága függ, minden körülmények között kiegyenlíthetők legyenek. A találmány lényege abban áll, hogy a forgó és szilárd részek hőmérsékét úgy szabályozzuk, hogy kiterjeszkedésük gya­korlatilag egyenlő legyen s ennélfogva a hézagok kiszámított nagysága megmaradjon. A mellékelt rajzokon az 1. ábra oly turbina végének hosszmet­szete, melynél a turbinaköpeny kb. a forgó tengely hőmérsékére hevíttetik, a 2. ábra ezen turbina végnézete s rész­ben metszete az 1. ábra A—A vonala sze­rint, a 3. ábra egy másik kiviteli alak hossz­metszete, a 4. ábra pedig ugyanennek a 3. ábra B—B vonala szerint vett metszete, az 5. ábra egy további foganatosítás hossz­metszete, a 6. ábra pedig ugyanennek keresztmet­szete az 5. ábra C—C vonala szerint, a 7. lós 8. ábra oly kiviteli alak hossz- és keresztmetszete, melynél a forgó rész he­víttetik; a 7a. ábra a 7. ábra metszete a D—D vonal szerint. Az 1-—6. ábrákon föltüntetett kivitelek­nél a tengely hőokozta kiterjedését úgy egyenlítjük ki, hogy a turbina tokját is föl­melegítjük s ezen célból ez utóbbiban egy gőzköpenyt rendezünk el, mely a tengely tömszelencéjének gőzkamrájával közlekedik, dik. Az 1. és 2. ábra szerint a kiegyenlítésre használt gőz a turbina tokjának csak alsó részét melegíti föl, hol a fémtömeg a leg­vastagabb. Innen a hő a fém vezető képes­sége folytán a tok fölső részeire is átter­jed. Az 1. és 2. ábrán közönséges száraz­földi turbina van föltüntetve, melynél az ismeretes (a al a2) kiegyenlítő lépcsős karimák a (b) tengelyen ülő (c) turbina-

Next

/
Oldalképek
Tartalom