37875. lajstromszámú szabadalom • Önműködő indítószerkezet robbanó erőgépek számára különösen erőjárműveknél

- 2 — (20) fogaskerék forgása megszűnik. A csuklós fog célja másrészt az, hogy a fogasrúd az indítás pillanatában a (7) fogaskerékkel akkor is kapcsolatba jöjjön, ha a fogak nem találnak egymásra. Hogy a (24) fog a fogasrúd utolsó (30) fogától kellő, a fogazás által megszabott távolságban tartassék, (29) ütköző van elrendezve, melyhez a (24) fogat a (28) rúgó odahúzza. A (24) fognak a (30) fog felé való mozgásánál a (24) fog a fogak közötti hézagok által képezett térbe léphet. A mozgatható (24) fog (25) szárában (31) üreg van kiképezve, melybe a (33) rúgó hatása alatt álló és (34) orral ellátott (32) kilincs kapaszkodik. A (34) orr rendes helyzet mellett megakadályozza, hogy a (24) fog a (30) foghoz közeledjék. Ha már most a (7) fogaskerék a (24) foggal kapcsolatba jött és a (16) fogasrudat löketének végére mozgatta úgy, hogy a (21) kilincs a (20) orr mögé kapaszkodik, akkor a (7) kerék következő foga a (32) kilincs (32') legömbölyítéséhez fekszik, a kilincset fölemeli és ezáltal a (24) fogat a (34) orrtól szabaddá teszi. Ennekfolytán a (24) fog kilincsszerűen utánenged úgy, hogy a (7) fogaskerék tovább foroghat, anélkül, hogy a fogasrudat magával vinné. A szerkezet következőképen működik: Ha a mótor üzemben van, akkor a szerkezet fölhúzása céljából a bekapcsoló emelttyű a (B) helyzetbe lengetendő, mi mellett a (4) villa a (2 és 3) hüvelyt a (22) nyíllal ellentétes irányban eltolja (1. ábra). A (11) körmök most a (12) körmökbe kapaszkodnak és a (10) fogaskerék az (1) tengellyel kapcsoltatik. Az (1) tengely forgásánál a (10) fogaskerék a (9) fogaskerekeket magával viszi és ezáltal a (8 és 7) fogaskerekek az (1) tengely forgásirányával ellentétesen forgattatnak, miáltal a (16) fogasrúd a (23) nyíl értelmében (2. ábra) eltolatik. Ha a (16) fogasrúd annyira eltolatott, hogy a (19) rúgó kellően megfeszíttetett, akkor a (7) fogaskerék fogaival a csuklós (24) fog kerül szembe, mi mellett a (21) kilincs és a (20) orr mögé kapaszkod hátik. Ezen pillanatban a (7) fogaskerék fogainak egyike a (32) kilincs (32') legömbölyítésébe ütközik, a kilincset fölemeli és a (34) orr ezáltal a mozgatható (24) fogat szabaddá teszi. Erre a kapcsoló-emelttyű a középső (C) kikapcsoló helyzetbe hozatik, miáltal a (11) körmök a (12) körmökből kikapcsoltatnak. Az indítószerkezet most fölhúzott helyzetben van ás működésre kész. Ha már most a nyugalomban lévő mótor megindítandó, akkor a kapcsoló-emelttyűt (D) helyzetbe hozzuk, mi mellett a (4) villa a hüvelyeket a (22) nyíl irányában eltolja úgy, hogy a (13 és 15) körmök kapcsolatba jönnek. Ezután a (21) kilincs valamely tetszésszerinti eszköz segélyével a (20) orral kapcsolaton kívül hozandó, ami célszerűen egy a kapcsoló emeltyűvel összekötött emeltyűrendszer útján történhetik. A (16) fogasrúd most szabaddá van téve és minthogy a (19) rúgó hatása alatt áll, ennélfogva a mozgatható (24) fog játéka következtében a (7) fogaskerékkel kapcsolatba jön. A mozgatható (24) fog a kapcsolást a fogak egymásba ütközése nélkül is biztosítja és minthogy a (16) fogasrúd igen gyorsan mozgattatik, a (23) nyíl irányával ellentétesen, ennélfogva a (7) fogaskerék forgásba jön és a (13, 15) körmös kapcsolás által az (1) tengelyt is magával viszi. Ha a motorüzemben van, akkor a még kapcsolatban álló (13 és 15) körmök, megfelelő ferde fogszerű kiképezésiik folytán a (14) rúgók hatásával ellentétesen kikapcsoltatnak és a mótortengely szabadon foroghat, anélkül, hogy a (2) hüvelyt magával vinné. A (16) fogasrúd helyett oly fogaskerék is alkalmazható, melynek kerületéről néhány fog el van távolítva és melynél az egyik oldal kivágásánál az utolsó fog úgy, mint a (16) fogasrúdnál, csuklós fogat képez. Az 5. ábra ily elrendezést mutat A (17) sodrony ezen esetben a (16) fogaskeréken kiképezett horonyban fut. A fogaskeréken továbbá (20) ütköző rendezhető el, mely mögé kilincs kapaszkodhatik, ha a szerkezet fölhúzásánál a fogaskerék bizonyos darabbal elfordult. Bizonyos esetekben a szerkezet azáltal is egyszerűsbbíthető, hogy mint azt a 6.