36969. lajstromszámú szabadalom • Újítások fluidumnyomással működtetett fékeken

.— —— •— Megjelent tíM)6. évi október hó ÍJ-én. MAGY. Jk KIR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 36969. szám. V/b. OSZTÁLY. Újítások fluidumnyomással működtetett fékeken. THE WESTINGHOUSE BRAKE COMPANY LIMITED GZÉG LONDONBAN. Pótszabadilom a 32240. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1905 október hó 3-ika. A 33240. számú törzsszabadalomban leírt féknél a gyorsító szelepet egy külön dugattyú és segédtar tán y, vagy a hármas szelep működteti. A jelen találmány értelmében a gyorsító szerkezetet a hármas szelep tolattyúja szabályozza és pedig úgy egyedül a fékek közönséges meghúzásánál, mint a fékek közönséges és gyorsított meghúzásánál is. A hármas szelep tolattyúja egy kiviteli alak értelmében két összeműködő részből áll, melyek egyike csak a fékek hirtelen meghúzásánál mozgattatik. Egy másik kiviteli alak értelmében a hármas szelep dugattyúja külön tolattyúval van ellátva, mely csak a fékek hirtelen meghúzásánál működtetik. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a hármas szelep függélyes hosszmetszete, mi mellett a részek azon helyzetben vannak rajzolva, melynél a fékek meg vannak eresztve; a 2. ábra az 1. ábra II—II vonala szerinti metszete; a 3. ábra a 2. ábra III—III vonala szerinti metszete, a midőn a tolattyútükör nyílásai láthatók; a 4. ábra a tolattyú működő fölületének nézete; az 5. ábra a hármas szelep egy kiviteli alakjának függélyes hosszmetszete; a 6. ábra az 5. ábra VI—VI vonala szerinti metszete; a 7. ábra a tolattyútükör fölülnézete; a 8. ábra az alsó vagy gyorsító tolattyú fölülnézete; a 9. ábra a fölső vagy közönséges tolattyú alulnézete; a 10. ábra a hármas szelep további kiviteli alakjának függélyes hosszmetszete; a 11. ábra a 10. ábra XI—XI vonala szerinti metszete; a 12. ábra a rendes tolattyú tükrének nézete ; a 13. ábra ezen tolattyú elülnézete; a 14. ábra a gyorsító tolattyú tükrének fölülnézete ; a 15. ábra a gyorsító tolattyú alulnézete. Az összes ábrákban (1) jelöli a szeleptokot, mely (2) nyíláson át a segédtartánynyal van összekötve, míg a fékhenger az (5) csatornához van kapcsolva. (4) jelöli a hármas szelep dugattyúját, (6) a vonatvezeték kapcsolatát, a (7) a kisebb gyorsító