36238. lajstromszámú szabadalom • Biztosítás bányafölvonó berendezésekhez
Megjelent l!)OC>. évi julius hó 24-én. A1AGY fifaft KIR. SZABADALMI flgOTH I VATAL SZABADALMI LEÍRÁS B62B8. szám. V/f. OSZTÁLY. Biztosítás bányafölvonó berendezésekhez MAGYAR SIE M ENS-SCH UC K E R T MŰVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 deczember hó 28-ika. Bányafölvonóknál gyakran ad balesetre )kot az a körülmény, hogy a fölvonókas támasztékait a kas mozgásának lehetővé tétele czéljábói az aknának szabadon tartandó keresztmetszetből nem távolítjuk el idejekorán. Ennek következtében a szállítókas igen nagy sebességgel fekszik föl i támasztékokra. Ez a körülmény üzemzavarokra, sőt személyszállításnál, daczára a csökkentett szállítási sebességnek, súlyos balesetekre is adhat okot. Eme hátrány meggátlására találmányunk szerint a támasztóberendezéseket a menet megkezdésénél akként biztosítjuk, hogy ama támasztékokat, melyek előtt a szállítókasnak el kell haladnia, úgy személy, mint anyag szállításánál, a szállítás egész ideje alatt előre fektetni ne lehessen, ama támasztékok pedig, melyekre a kasnak föl kell feküdnie, akkor, mikor a személyszállításra a jelet megadják, vagy mikor a szállítókas sebessége valamely pályaszakaszon az ott megengedett normális sebességet túllépi, visszahúzassanak. Ennek az utóbbi rendszabálynak az az oka, hogy túlságos nagy szállítási sebességnél a normális fékberendezés gyakran nem jön oly időponl> ban működésbe, hogy a szállítókasnak az előírt helyen való megállását biztosíthatná, ezért a szállítókas az előretolt támasztékokra esetleg túlságosan hevesen feküdhetnék föl. Minthogy ez különösen személyszállításnál veszélyes, czélszerű ha ebben az esetben az összes támasztékokat eleve viszszahúzzuk, még pedig legelőnyösebben ama jelzés megadásával egyidejűleg, melyet a gépésznek személyszállításnál megadnia amúgy is kell. A támasztékok visszahúzását például valamely, a szállítás sebességének jelzésére vagy a szállítási diagramm fölrajzolására szolgáló ismert berendezés indíthatja meg oly módon, hogy a mint a szállítás sebessége az épen megengedett sebességtől meg nem engedhető módon eltér, egy, a támasztékokat visszahúzó elektromotor áramköre záródik vagy szakad meg. Ha a fölvonóberendezés vezérműve olyan, hogy beállítása a megengedett vagy előírt sebességnek megfelelő, a biztonsági berendezést a vezérműtől is függésbe hozhatjuk. A csatolt rajzon oly foganatosítási alak látható, melyeknél a támasztékok visszahúzására általában (k) súlyok szolgálnak, míg
