36048. lajstromszámú szabadalom • Berendezés levegőnek vagy más az égést tápláló gáznak nyomás alatt való fölhevítésére mótorikus vagy más czélokra

Megjelent 1906 évi julius hó 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 36048. szám. V/d/2. OSZTÁI-iY. Berendezés levegőnek vagy más, az égést tápláló gázoknak nyomás alatt való fölhevítésére motorikus vagy más czélokra. SIR W. G. ARMSTRONG WHITWORTH & COMPANY LIMITED GZÉG NEWGASTLE UPON TYNEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 november hó 6-ika. Már több irányban végeztek kiséreleteket levegőnek vagy gázoknak nyomás alatt való fölhevítésére oly módon, hogy benne petróleumot, alkoholt vagy más éghető folyadékokat elégettek; ezáltal a gáz hőmérséke és egyszersmind annak térfogata adott nyomás mellett emelkedik. A hőmérsékemelkedésnek ezenkívül még más előnyös hatása is van, főképen meggátolja a jégképződést olyan esetben, midőn a nyomás alatt álló levegő vagy gáz vizet ragad magával. Jelen találmány szerint az elégetés azon esőben történik, melyen át a nyomólég a motorhoz vagy a hajtott szerszámhoz vezettetik ; ez a cső egy darabon ki van bővítve, hogy elegendő nagyságú és alkalmas alakú elégetőkainrát képezzen, és a berendezés olyan, hogy a levegő és a csöppfolyós tüzelőanyag térfogatviszonya állandó maradjon, vagy tetszés szerint változtatható legyen. Az éghető folyadék alkalmas tartányban foglaltatik, mely tartány egyrészt a nyomólég-bevezető cső azon részével áll összeköttetésben, melyben a légnyomás nagyobb, mint az elégetőkamrában uralkodó nyomás és másrészt egy az elégetőkamrába vezető csővel közlekedik, ahol ez utóbbi czélszerüen egy porlasztó készülékben végződik. Egyes esetekben már maga a berendezés olyan, hogy nyomásesést idéz elő, melyet aztán az éghető folyadéknak az elégetőkamrába való bevezetésére hasznosíthatunk, de rendszerint szükséges a nyomásesés létesítése czéljából a nyomólégvezetékbe egy külön fojtószervet, pl. csapot vagy furattal biró lemezt beiktatni. Az elégefő-kamrába beömlő tüzelőanyag mennyisége a beáramló nyomólég mennyiségéhez viszonyítva az egyes vezetékekben (tüzelőanyag- és nyomólég-vezeték) föllépő ellenállások szerint, s így a nyílások és áramlási sebességek szerint is változik. Ennélfogva a bevezetett tüzelőanyag mennyiségét a beáramló levegő-mennyiséghez képest növelhetjük, az által, ha a nyomólégvezetékbe iktatott lemez furatainak nagyságát kisebbítjük vagy az éghető folyadék kiáramló-nyílását megnagyobbítjuk. Ugyanazon hatást a nyomás csökkentésével is elérhetjük, de állandó közepes nyomást föltételezve, a folyadék- és levegőmennyiség viszonyát azon sebesség, mellyel a nyomólég átáramlik, csak csekély mértékben be-