35745. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó berendezés többszörös gépezetegységek elektromótorjai számára

működési állás kívántatik meg, akkor mindegyik ily állás egy további szabályozósodronyt tesz szükségessé. A mellékelt rajzokban a találmány tárgyát képező berendezés egy foganatosítási alakjában van föltüntetve; az 1. ábra az egész berendezésnek kapcsolási sémáját láttatja; a 2. ábra vázlatos rajz, mely a főkapcsoló működését szemlélteti; a 3. és 4. ábrák a főkapcsoló belső szerkezetének részben oldalnézetét í 11- előlnézetét látattják; az 5. és 6. ábrák részletrajzok; a 7. ábra egy gépezet egység szabályozójának fölülnézete; a 8., 9., 11. és 12. ábrák a szabályozót működtető mechanizmust láttatják; a 10. ábra a túlterhelési eleresztő kapcsolónak részletrajza; a 13. és 14. ábrák az átkapcsolót tüntetik föl két egymásra merőleges metszetben és részben elől-, ill. oldalnézetben; a 15. ábra vázlatos rajz, mely az átkapcsolónak működését szemlélteti. Mindenekelőtt a berendezésnek általános kapcsolását és működését fogjuk leírni és csak ezután térünk át az egyes készülékek szerkezetének ismertetésére. A berendezés egy vagy több (1) főkapcsolót (1. ábra), egy elektromágneses úton működtetett (2) átkapcsolót, az ezzel alkalmasan összekötött (3) és (4) motorokat, egy (5) szabályozó dobot, ennek (6) működtető mecbanismusát, egy (7) időzítő és határoló készüléket, egy (8) túlterhelési eleresztő készüléket és az elektromágneses úton működtetett (9) kapcsoló csoportot tartalmazza. A berendezés működésének könnyebb megérthetése czéljából a következőkben előbb a külömböző készülékek áramköreit fogjuk a főkapcsoló és a szabályozó dob külömböző állásainál ismertetni. Az (1) főkapcsoló karjának az első állásba való előre vagy hátra mozgatásánál oly összeköttetések létesíttetnek, melyek a (2) átkapcsolót a kellő állásba hozzák ; a főkapcsolónál az (F) állás az előremenetnek, az (R) állás pedig a hátramenetnek felel meg. A (2) átkapcsolónak az (1. ábrában) föltüntetett állása nem felel meg a valóságnak, mivel a mótoráramkörök akár előre-, akár hátramenet esetén mindig zárva vannak, kivéve, ha az átkapcsoló éppen mozgásban van ; következésképen vagy a (15) vagy a (18) kontaktusok azon helyzetben lesznek, melynél a (16) vagy a (19) elektromágnes áramköre záratik. Ha az átkapcsoló kezdetben a vonat hátramenetének megfelelő állásban volt, akkor a (15) és (18) részek a (20) ill. a (22) kontaktusok egyikével érintkeznek, míg a főkapcsolónak az (F) állásba való mozgatása után a (16) mágnes gerjesztetik, mely ekkor az átkapcsolónak mozgatható részét a berajzolt nyíl irányában a vonat előremenetének megfelelő állásba mozgatja, melynél a (15) és (18) részek a (20, 22) kontaktusokról a (22) és (21) kontaktusokra állíttatnak be. Ha ezután a főkapcsolót az (R) állásba hozzuk, akkor a (19) elektromágnes gerjesztetik és az átkapcsoló a vonat hátramenetének megfelelő állásba hozatik. Ha a (2) átkapcsoló előre- vagy hátramenetnek megfelelő állásba állíttatik, akkor vagy a (15) vagy a (18) rész érintkezik a megfelelő (22) kontaktussal és az áramkör a (T) áramszedőtől az (1) főkapcsolón, a (22) kontaktuson, a (23) ellenálláson és a (6) működtető mechanizmusnak (24) csévéjén keresztül a (G2) földelésbe záratik. A (24) cséve gerjesztetvén a (114) fegyverzetet az ezzel összekötött (25) emeltyűvel együtt megemeli úgy, hogy az. (5) szabályozó dob azon állásban taitatik meg, melybe a rúgóhatás alatt álló (27) kilincsnek az (5) dob egy végére erősített fogazott (28) dobba való kapcsolódásakor mozgattatott. Egyszersmind egy mellékáramkör létesíttetik a (24) cséve körül a (29) összekötő kapcsolón és a (7) készüléknek (30) csévéjén keresztül a (G2) földelésbe, minek következtében a (433) tengely körül forgatható kétkarú (43) emeltyűnek (431) karjára erősített fegyverzet vonzatván a (39) kapcsoló záratik. Midőn az (1) főkapcsoló az (S) állásba