34949. lajstromszámú szabadalom • Hősűrítő

föliilete szorzatának felel meg. A (9) és (10) korongok nem végezhetnek munkát, mert át vannak törve. A korongok a hengerekben mozoghatnak, anélkül, hogy kompressziót idéznének elő, úgy hogy, ha a megindítás előtt föl nem hevíttetnének, a levegőt sűríteni nem tud­nák. A korongok lefelé való mozgásánál a forró levegő melegét a fémszövetuek adja át. A nyomás csökken és ennek folytán a henger fölső részébe hideg levegő, az alsó részébe pedig meleg levegő áramlik be. A (3) és (4) szelepek megfelelő beállítása által elegendő forró levegőt lehet bebocsá­tani, hogy a fémszövetek hőmérsékletét állandó magasságban megtarthassuk és a folyamat folytonosságát biztosíthassuk. Mint­hogy a sűrítés hevítéssel és lehűtéssel állandó térfogat mellett történik, külső munka, ha a súrlódástól eltekintünk, nem teljesíttetik. A készülék tehát termikus munka által működtetik és minden hőegy­ség 425 mkg. kompresszió munkának felel meg. A kompresszió munka nem növekszik a kompresszióval, mert a korongok át van­nak törve. Ellenben a melegátadás növek­szik a kompresszióval, mert a munka telje­sítésére meleg szükségeltetik, miért is a készülékbe forró gázokat, vagy levegőt kell ' bevezetni. j Ezen készüléket gőzkazánhoz lehetne ha­sonlítani, mely szintén termikus kompresszor. A gőz kompressziójánál nagy kaloriamennyi­ség kárba vész, mely mennyiség a víz párolgási hőjének felel meg. Jelen kompresszor levegőt sűrít, minek folytán gazdaságosabb, mint a gőzkazán, minthogy a víz párolgási hőjének megfelelő kalóriák vesztesége elkerültetik. A (11 és 12) dugattyúk tehát kipuffogás nél­kül való valóságos motorok, melyek különben igen kevés erőt fogyasztanak, mert a gázok sűrítési munkája kizárólag a gázok egymás­után következő fölhevítése és lehűtése által I történik. Az egyedüli munka, melyet a (11) I és (12) dugattyúknak végezniök kell, a készű- ! lékben föllépő súrlódási ellentállások legyő- j zésében áll. Lehet azonban a (9) és (lOj korongokat szükség esetén kis segédmotorral is hajtani. Minthogy itt igen csekély munka végzésé­ről van szó, a külső erőfogyasztás egészen jelentéktelen lenne; ezzel azonban azon előny járna, hogy a sűrítő járását a kis mótor regulatorjára való behatás által sza­bályozni lehetne. Ez esetben (11), (12) üre­ges rudakat tömszelenczékben vezetett közönséges tömör dugattyúrudakkal pótol­juk. Ezen készülék megengedi bármily nyo­más alatt levő levegő és gázok sűrítését és pedig nagy hatásfok elérése mellett. Mint­hogy a sűrítés a hőegységeknek közvetlenül munkává való átalakítása mellett történik, minden hőegység sűrítési munkát végez, melynek értéke 425 mkg.-nak felel meg. Ha a hősűrítő külső munkát nem végez, más veszteség, mint amely a hengerfalak súrlódási ellentállásaiból és lehűléséből szár­mazik, nem léphet föl. A lehűlésből származó veszteségek lényegesen csökkenthetők a hengerfalaknak hővédő anyaggal való bo­rítása által, még pedig kívülről, mint az (1) hengernél és belülről, mint a (2) hen­gernél látható. A készülék akkor is működhet, hogy ha csak hideg levegő szívatik be, mely eset­ben azonban a fölső hengeríödőt (2. ábra) föl kell melegíteni. Ezen elrendezésnél, melynél a (25) dugattyú tartja a fémszöve­teket. a hajtás külön motorral történik. A fölső hengerfödő a (26) csövön bevezetett gázárammal hevíttetik, melyet a (27) csö­vön befúvott levegővel égetünk el. A láng a tűzálló (30) dómmal átfödött (29) égési kamrában létesíttetik. Ezen láng melegét a (31) henger födőjének adja át, mely bor­dázattal van ellátva. Az égési termények a (32) kürtőn távoznak. Ezen készüléket tetszőleges légtúlhevítő­nek oldalt való elrendezése által is lehetne melegíteni. A levegő ez esetben a sűrűségi különbségek folytán a dugattyú alsó oldalá­ról annak fölső oldalára áramlása és a dugattyú mozgása által ebben még támo­gatást nyerne. Egy kis elzáró szelep a levegőnek a meleg hengertérhői a hideg térbe való visszaáramlását akadályozná meg.

Next

/
Oldalképek
Tartalom