34949. lajstromszámú szabadalom • Hősűrítő

_ 4 _ Hogy a túlhevítő felé áramló légmennyiséget szabályozhassuk, még egy kiilön szelepet lehet alkalmazni. Lehetséges volna elegendő számú és egymással összekötött hengerekkel a gázokat vagy a levegőt lehűteni és annyira sűríteni, hogy folyósíthassuk. Ezen czélból minden henger fölső és alsó része között folytonosan kellene bizonyos hőmérsékletkülönbséget föntartani, mimellett szükség esetén- a hengerek fölső részének hűtésére azon hideget lehetne fölhasználni, mely a nagyon sűrített vagy folyósított gázok kitágulása alkalmával keletkezik. Az imént leírt készülékben a hőcserélők a hengerek belsejében mozognak. Lehetne azonban, anélkül, hogy a találmányi gondolattól eltérnénk, az egyes hengerek fölső és alsó részét tetszőleges szilárdan álló, az illető hengertől oldalt elrendezett, fémből való kicserélővel kapcsolatba hozni. Az áttört korongokat közönséges tömör dugatytyúkkal lehetne helyettesíteni, melyek a gázokat a kicserélőkben fölváltva fölülről lefelé és alulról fölfelé mozgatnák, hogy ily módon a gáz fölraelegítését és lehűtését előidézzük, mely a készülék mozgatásához szükséges nyomáskülönbségek előidézésére megkívántatik. Minthogy a lég elnyomására szükségelt erő csekély és minthogy csak súrlódási ellenállások legyőzéséről és nem mechanikai sűrítési munka végzéséről van szó és a legyőzendő ellentállás egyáltalában csak néhány cm. vízoszlopot képez, a dugattyúkat nélkülözni és alkalmasan elrendezett injektorokkal pótolni lehet. Az ilyképp módosított készülék a (33, 34, 35, 36) tartályokból áll, melyeknek belső fölülete hővédő anyaggal, pl. tűzálló béléssel van ellátva. Ezen tartályok elzáró szelepek útján egymással kapcsolatban vannak. Az alsó (37, 38, 39, 40, 41) szelepek a hideg levegőt az egyik tartályból a következőbe engedik átlépni, míg a (42, 43, 44, 45, 46) szelepek a forró levegő átbocsátására szolgálnak. Minden tartály külön van kapcsolva egy (47) hőmérsékletcserélővel, mely spirálissá tekercselt, vékony fémbádogból áll. A két (48, 49) injektor az (50, öt) vezetékekkel áll kapcsolatban, melyekben magas nyomás alatt álló levegő van. Az (53) szíj korong által hajtott (52) tengely az (54) excentereket akkép mozgatja, hogy a (48) és (49) injektorokhoz bevezető (55, 56) légbeáramlási szelepek váltakozva nyittatnak és záratnak. A készülék működtetésére azt előbb meleg levegő vagy forró gázok befúvása által föl kell melegíteni; ez a (42, 43. 44, 45) és (46) szelepek nyitása által történik. A (46) szelep a szabadba torkol. A forró levegő különösen a (33, 34, 35, 36) tartályok fölső részeit súrolja, melyek a (47) kicserélőkkel egyidejűleg melegíttetnek. A fölmelegítési folyamat alatt az (57) tartályban nagy nyomás mellett levegő siiríttetik és pedig egy a rajzban föl nem tüntetett szivattyú segítségével. Amint az (57) tartályban levő levegő a szükséges nyomást elérte és a készülékek elegendően megmelegíttettek, az (52) excentertengelyt oly módon hozzuk forgásba, hogy a (47) melegcserélőben mindegyik tartály levegője fölváltva fölülről lefelé és alulról fölfelé áramlik, úgy hogy egymást követve kompressziók és depressziók idéztetnek elő, melyek az egyes tartályokban levő levegő fölhevítésétől és lehűtésétől függenek, mimellett a térfogat állandó marad. Minthogy a (42) szelep tetszőleges melegforrással áll kapcsolatban, mely pl. 600° C.-ra hevített levegőt szállít és minthogy a (37) szelep a küllégből hideg levegőt merít, amint a (48) injektor (55) szelepe nyitva van, a (36) tartály levegője alulról fölfelé áramlik és a (47) kicserélőn fölülről lefelé megy át, mimellett lehűl, úgy hogy a hideg levegővel megtelő (36) tartályban a nyomás csökken és a (37) szelepen hideg, a (47) szelepen meleg levegő szívatik be, amíg a (36) tartály hideg levegővel teljesen megtelt. Ezen pillanatban az (55) szelep záródik