34913. lajstromszámú szabadalom • Berendezés munkaáramköröknek váltakozó árammal való táplálására

- 60 <A 2. ábrában a jelen találmány szerint alkalmazott szabályozó síkbafejtetten van föltüntetve, melynek összekötő elemei akként vannak elrendezve, hogy a potentialesés iránya a (13 és 14) elemekben váltakozva reverzáltatik. A (20) szabályozó dobnak «A» állásánál a (21, 211, 22,23, 24 és 244) dobkontaktusok a (25, 255, 26, 27, 28 és 288) kontaktusbütykökkel érintkeznek, a mikor is a (7) motornak áramköre a (9) kapocstól a (2) főtranszformátortekercsnek (8) vége és a (3) leágazás között lévő részén, a (26) kontaktusbiitykön. a (22, 21, 211) dobkontaktusokon, a (25 és 255) kontaktusbütykökön, a (13 és 14) ohmikus, ±11. induktív ellenállásoknak (15 és 16) részein keresztül a másik mótorkapocs felé van zárva. A szabályozónak «B» állásánál a (23) dobkontaktus és a (27) kontaktusbiityök közötti érintkezés meg van szakítva és a (29) dobkontaktus a (30) kontaktusbütyökkel érintkezik, minek következtében a motor áramköre a (9) kapocstól a (2) főtranszformatortekercsnek a (8) vége és a (4) leágazás közötti részén, a (30) kontaktusbütykön, a (29, 24 és 244) dobkontaktusokon a (28 és 288) kontaktusbütykökön a (13 és 14) ohmikus £11. induktív ellenállásoknak (17 és 18) részein át a motornak másik kapcsa felé van zárva. A szabályozó dob többi állásainál az összeköttetések hasonlóan eszközöltetnek. Az előzőkből világos, hogy a mótoráramkör fölváltva záratik a (13) és (14) ohmikus, 111- induktív ellenállásoknak majd (18) és (17), majd pedig (15) és (16) részein át. Midőn a szabályozó dob az utol3Ó «G» állásba, vagyis a teljes sebességnek megfelelő állásba hozatik, a (255) és (288) kontaktusbütyköknek a (211) és (244) dobkontaktásokkal való érintkezése megszakíttatik, mi által a nem induktív (13) ellenállás kikapcsoltatik az áramkörből és a szabályozóban a veszteségek a minimumra redukáltatnak. A 3.ábrában föltüntetett módosításnál a(14) segédtranszformátor kettős tekercsű, a menynyiben a (31) primér és a (32) szekundér tekercsből áll. A (31) primér csévének egyik vége a (33) kontaktusbütyökkel, másik vége pedig a (34) kontaktusbütyökkel és ezenkívül a (7) munkagépnek egyik kapcsával van összekötve; a munkagépnek másik kapcsa, a mint az előző foganatosításnál a (2) főtranszformátornak egyik végével van összekapcsolva. A (14) segédtranszformátornak (32) szekundér tekercse a (35) és (36) kontaktusbütyökkel van összekötve. A (20) szabályozó dobnak «A» állásánál a (37 38) és (39) dobkontaktusok a (33 40) és (34) kontaktusbütyökkel érintkeznek, a mikor is a motort tápláló áramkör a (2) főtranszformátornak a (9) kapocs és a (41) leágazás között lévő részén a (40) kontaktusbütykön és a (38 39) dobkontaktusokon át van zárva. Ha a szabályozó dobot a «B» állásba hozzuk, akkor a (42) kontaktusbütyök előbb a (43) dobkontaktussal érintkezik és a (2) főtranszformátornak a (41) és (44) leágazásai között lévő része rövidre záratik a (14) segédtranszformátornak (31) primér tekercsébe ; ezen rövidzárlat azonban csak pillanatnyi, a mennyiben a (40) kontaktusbütyök és a (36) dobkontaktus érintkezése rögtön ezután eltávolíttatik. Nyomban ezután a (181) dobkontaktus a (35) és 36; kontaktusbütyköket köti össze egymással és ez által a (14) segédtranszformátornak (32) szekundértekercsét rövidre zárja. Mihelyt a (40) kontaktusbütyök a (38) dobkontaktust elhagyja, csak jelentéktelen szikrázás léphet föl, mivel csak egy helyi áramkör szakíttatik meg és ezenkívül a (31) cséve az áramot elfojtja. A szabályozó a következő állásokban hasonló módon működik. Ha a szabályozódob pld. a «C» állásban van és a (7) motort kisebb feszültséggel akarjuk táplálni, akkor a «B» állásba kell visszatérni, a mikor is előbb a (182) dobkontaktus a (35) és (36) kontaktusbütyköket köti össze egymással és ez által a (32) szekundér tekercset rövidre zárja. Ezután, mihelyt a (100) koutaktusbütyök elhagyja a (101) dobkontaktust és nyomban ezután a (102) dobkontaktussal érintkezik, ismét csak jelentéktelen szikrázás léphet föl az említett