34737. lajstromszámú szabadalom • Gőzturbina

Megjelent 1906. évi január hó 15-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 347B7. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Gőzturbina. MÜLLER OTTÓ MÉRNÖK RÓZSAHEGY-FONÓGYÁR. A szabadalom bejelentésének napja 1905 julius hó 11-ike. A jelen találmány tárgyát gőzturbina képezi, melynél a gőz ereje az eddiginél tökéletesebb módon használtatik ki. Ezt az által érjük el, hogy a tengelyre derékszögben beáramló gőz belülről kifelé áramlik. Ily módon növekedő átmérőnél lapátkoszorűról lapátkoszorúra több lapát és ezzel együtt a gőz számára több átáramlási nyílás keletkezik, megfelelően a gőz csökkenő feszültségénél beálló térfogatnagyobbodásnak, úgy hogy a legbelső sortól egészen a legkülső sorig egyenlő lapátszélesség lesz elegendő; a lapátsorozat azonban kifelé kúpos kiszélesítéssel, illetőleg kibővítéssel is bírhat, miáltal az áramló gőz semminemű ellenállásra sem talál. A jelen turbina különös jellemzője abban is áll, hogy a csökkenő feszültségű gőz minden nagyobb koszorúban, vagyis kifelé a nagyobb sugár következtében nagyobb emelőre hat, ami nagyobb erőkifejtést, illetve a gőz feszültségének jobb kihasználását idézi elő; további jellemzője e turbinának az is, hogy az egyensúly külön szerkezetek alkalmazása nélkül van helyre állítva, vagyis nyomás ellennyomás által kiegyenlítve, miáltal a turbinatengely és a turbinakerék az egyik vagy másik oldal felé tengelyirányban el nem tolódliatik. A találmány tárgyát képező turbina a csatolt rajzon két példaképeni kiviteli alakjában van föltüntetve, nevezetesen az 1. ábra a turbina függélyes hosszmetszete, mikor is a gőz a turbinakerék két oldalán áramlik be, a 2. ábra metszet az 1. ábra A—B vonalán át, a 3. ábra metszet az 1. ábra C—D vonalán át, végül a 4. ábra oly turbinát láttat, melynél a gőz nem megosztva, hanem egyetlen csövön áramlik be. Az 1—3. ábrán látható gőzturbinánál az (1) csapágyakban ágyazott (2) tengelyre a (3) turbinakerék van fölékelve, mely a gyűrűalakú (4) részek közbeiktatásával a turbinaszekrénybe van beépítve. Ez a szekrény az (5, 6) oldalrészekből és a (7) palástból áll, mely alul a (8) elvezető csőcsonkkal van ellátva. A turbinaszekrénybe két, a (2) tengelyre merőleges, a gyűrűalakú (4) részek körül futó (9,19) tárcsa van helyezve, melyek rendszerint egy helyt állanak és az alább leírandó végtelen csavarhajtómű útján, szabályozószerkezet befolyása alatt állanak. A tárcsák ezélszerűen U-keresztmetszetűek, az U belső szárán pedig (14) furatok vannak kiképezve. A turbinaszekrénnyel (13, 14, 15,