34395. lajstromszámú szabadalom • Kamarás tartányhajó
Megjelent 1905. évi november hó 24-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALM11|§||| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 34395. szám. XV/a. OSZTÁLY. Kamarás tartányhajó. DANUBIUS-SCHÖNICHEN-HARTMANN EGYESÜLT HAJÓ- ÉS GÉPGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 deczember hó 5-ike. Folyadékok vízi szállításánál már régen áttértek a kisebb edényekben való szállítástól az úgynevezett alla rinfusa szállításra, mely módszer mellett maga a hajótest képezi a medenczét, melyet a folyadékkal megtöltenek. Ez által a kisebb edények okozta holtsúly szállítása, valamint az edények megtöltésének, berakásának, kirakásának és kiürítésének költsége elesik. A szállítás ezen módjának azonban szintén nagy hátrányai vannak, különösen alacsony gyúladási fokú és könnyen illó folyadékoknál, mint különösen a benzin gyűjtőnév alatt ismert szénhidrogénvegyületek, valamint az erősen alkoholtartalmú folyadékoknál stb. Ezek már aránylag alacsony hőfokoknál erősen párolognak és ezt a párolgást a hajó ingása által, a folyadékban előálló hullámzó mozgás, még jobban elősegíti. A fejlődő, könnyen gyúladó gázok állandó tűzveszélyt okoznak, a fejlődő párák '3r szabadba elillannak, minek folytán a folyadék mennyisége lényegesen csökken, és minősége is, — a legillékonyabb alkatrészek eltávozása által — hátrányosan megváltozik. A könnyen illó folyadékoknak, különösen a benzineknek még az a tulajdonságuk is van, hogy igen könnyen szivárognak át a tartányok illesztésein, ha azok nincsenek a legnagyobb gonddal készítve; már pedig egy hajó burkolata, mely különleges alakkal bír, és különböző erők behatásának van kitéve, illesztéseiben nem igen lehet olyan, — különösen hosszabb használat után — hogy azokon benzin át ne szivároghasson, miáltal a rakományban újabb veszteségek állanak elő. Ha pedig ily tartányhajó léket kap, a rakomány menthetetlenül elvesz. Jelen találmány tárgyát egy oly kamrás tartányhajó képezi, melynél a fönt vázolt hiányok ki vannak küszöbölve. Az 1. ábra egy ily kamrás tartányhajó hosszmetszetét, a 2. ábra annak fölülnézetét és vízszintes metszetét mutatja. A tartányhajó fenekén, — a hajó szerkezetének, alakjának és méreteinek megfelelően — bizonyos számú és nagyságú, teljesen zárt (a) kamra van elhelyezve. Az (a) kamrák mindegyike egy (b) kúp-