34349. lajstromszámú szabadalom • Rotációs gőzgép

Megjelent lí)05. évi november hó 18-án. MAGY. ^ KIR SZABADALMIHIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 34349. szám. V/d/i. OSZTÁLY. Rotációs gó'zgép. KIESZEL FRIGYES ASZTALOSMESTER TORZSÁN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 május hó 15-ike. A jelen találmány tárgyát rotációs gőzgép képezi, mely az által tűnik ki, hogy maga a dugattyú közvetlenül vagyis minden szerkezeti elem közbeiktatása nélkül és holt pontoknak teljes elkerülésével működteti a gőztolattyúkat. Ezen sajátosságok folytán a gép egyrészt igen egyszerű elrendezéssel bír, a mennyiben mind azon segédszerkezetek, melyek az eddigi rotációs gőzgépeknél a dugattyúmozgásnak a gőztolattyúkra való átvitelére alkalmaztatnak, teljesen elmaradnak, másrészt pedig a gép igen egyenletesen jár, megbízhatóan működik és a dugattyúnak bármely állásánál simán elindítható. Ezt a jelen találmány szerint az által érjük el, hogy a hajtandó tengelyen két rotációs dugattyút rendezünk el egymás mellett, melyeknek mindegyike egy-egy külön szekrénybe (hengerbe) zárva, kerületével excenter módjára közvetlenül hat a gőzbebocsátó nyílásokat nyitó és záró gőztolattyúkra, mely utóbbiak oly számban és elosztásban vannak elrendezve és oly sorrendben nyittatnak és záratnak a két dugattyú által, hogy a működésnek bármely pillanatában az egyik vagy másik dugattyúhoz tartozó gőztolattyúknak egyike nyitva van, úgy hogy a dugattyúk fölváltva, de szakadatlan menetben a gőznyomás hatásának vettetnek alá. A mellékelt rajzokban a találmány tárgyát képező rotációs gőzgép két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a gépnek elülnézete. A 2. és 3. ábrák az egymás mellett elrendezett dugattyúkat magukba záró hengereknek belső szerkezetét és ezeknek fölszerelését láttatják. A 4. ábra nagy és kis nyomással működő gépnek hosszmetszete. Az (1) állvány (2. ábra) által hordott, dobalakú (A) hengerbe a (B) rotációs dugattyú van forgathatóan beillesztve, melynek a henger belső fölületéhez tömítően hozzásimuló kerülete egy bizonyos darabon, a föltüntetett példában a (2 és 3) pontok között, laposabb ív szerint van kiképezve, mint a kerület többi részében, úgy hogy a dugattyúnak egész kerülete egy excenterfölületet alkot. Az (A) hengernek egymástól 120°-nyira elrendezett (4) toldatainak mindegyikében egy-egy (5), ill. (6 és 7) gőzbebocsátó csatorna és mindegyik ily csatorna előtt egyegy (8, 9), ill. (10) gőzkibocsátó csatorna van kimunkálva. Ezen gőzcsatornák mindegyikébe egy-egy (11) csőtoldat van tömí-«al