34315. lajstromszámú szabadalom • Jármű magával hordott görgőpályával

Megjelent 1905. évi november l»ó 15-én. MAGY SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 84315. szám XX/a. OSZTÁLYJármű magával hordott görgőpályával. SCHIEPPATI ANGELO IPAROS ÉS DR

IZAR EDOARDO ORVOS MILANÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 május hó 15-ike. Jelen találmánynak tárgyát egy oly jármű képezi, mely minden más ismert járműtől abban különbözik, hogy pályáját magával viszi és azt haladásának megfelelő mértékben a talajon bizonyos alkalmas módon legördíti. E jármű pályáját görgők, vagy kis kerekek alkotják, melyek végnélküli láncz által összekötött szekrényekben vannak ágyazva. Ez a jármű különösen puha talajon, mint mezőn, szántóföldön, turfás vagy más hasonló talajon nagy előnyöket nyújt, mivel a talajba való besülyedése lehetetlenné van téve és sokkal kevesebb vonóerőt igényel, mint a közönséges járművek. Mellékelt rajzon egy ilyen járműnek példaképeni foganatosítási alakja van föltüntetve, és pedig az 1. ábra oldalnézetben mutatja be, a 2. ábrán pedig egy keresztmetszete látható az 1. ábrának x—x vonala mentén, a 3. és 4. ábrák a kis kerék vagy görgő befogadására szolgáló szekrényt láttatják elől-, illetőleg oldalnézetben, az 5. és 6. ábrák a görgőtartóknak egymás közti összeköttetését mutatják homlok-, illetőleg fölülnézetben, míg a 7. ábrán a kis kerekeken futó kocsitömbnek egy szerkezeti részlete van föltüntetve. A kocsinak két vagy több, a rajzban föltüntetett, vagy ahhoz hasonló alakú (A) tömbje van. E tömbökből, mint a rajzon is föl van tüntetve, kettő, vagy esetleg három, sőt négy is alkalmazható. E tömbök egyenlőtlen vezérgörbéjű hengerfölülettel vannak határolva. Ezeken a fölületeken futnak a görgők, vagy a kis kerekek, miért is a tömböknek a megadott, enyhe átmenettel bíró szögletnélküli keresztmetszettel kell bírniok. A tömbök fából vannak előállítva és fémlemezből, vagy más alkalmas anyagból való burkolattal ellátva. A fölületeknek, melyeken a kis kerekek í futnak, lehetőleg simáknak kell lenniök, | úgy hogy a súrlódási ellenállás a lehető 1 legkisebb legyen. Az (A) tömbök egy (B) i keresztgerenda által (2. ábra) szilárdan öszszeköthetők egymással, mint a rajzon föl van tüntetve, vagy pedig egymástól függetlenül is elrendezhetők. Jelen esetben a (B) keresztgerendán van a kocsikeret a (CC) gerendák segélyével megerősítve. Egy egész sor szekrényalakú (D) tartó