34185. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű explóziós gép elkülönített lég- és gázszivattyúval

- 2 — sítékok (12)-vel vaunak jelölve. A légszivattyú hengere (13)-al, a gázszivattyú hengere pedig (14)-el az első szivattyúnak bebocsátó szelepei (15, 16), nyomó szelepei (17, 18)-al vannak megjelölve, míg a gázszivattyúnak hasonló szelepei (19 és 20 ill. (21 és 22)-vel vannak jelölve. (23) a légszivattyúnak, (24) pedig a gázszivattyúnak munkadugattyúja. A (23) dugattyú által befolyásolt hengertérfogatot (vl)-el, a gázszívattyú térfogatát pedig (v2)-vel jelöljük. A légszivattyú a két (v3) összekötő csatorna, a gázszivattyú a két (v4) összekötő csatorna segélyével van a föltüntetett módon a munkahenger bebocsátó szelepeinek házával összekötve. A gázszivattyúnak (v2) hengerterével a sűrítő (v5) terek eszerint a (14) gázszivattyú hengernek holt terei gyanánt tekintendők. A gáztöltő szivattyú teljesítménye a regulátor által befolyásolt (25) visszaáramlási tolattyú által szabályozható. A lég- és gázszivattyúknak (23 és 24) dugattyúi a (2) munkadugattyúhoz képest krbl. egynegyedfordulattal előresietnek. A gázgép működési módja a következő: Vegyük mindenekelőtt szemügyre a mellső hengervéget; a löket vége felé a (2) munkadugattyú mindenekelőtt a (12) kibocsátó hasítékokat teszi szabaddá, mi által a hengertérben lévő, még sűrített égési maradványok kibocsáttatnak. Ezután a (3) dugatytyúrúdnak (8) ütközője a (10) közlő szerkezethez ér és a (6) bebocsátó szelepet nyitja. Ezen bebocsátó szelepen keresztül előbb csupán levegő, ezután pedig robbanó keverék vezetendő be, ami a töltő lég- és gázszivattyúnak leírt elrendezése folytán a következő módon történik: A (vl, v2, v3, v4, és v5) tereknek egymáshoz viszonyított meghatározott méretezése mellett a (13) légszivattyú (vl) hengerterében a sűrítést (26, 27, 28) vonal (2. ábra) szemlélteti, ahol is feltételezzük, hogy (27)-nél a légszivatytyúnak (18) nyomó szelepe (ill. a gépnek) hátsó része számára a (17) nyomó szelep megnyílik, amennyiben az előző töltés a (v3) összekötő csatornában csak kis nyomást hagyott hátra. A (vl) hengertérből eszerint a (28) pontig levegő nyomatik a légszivatytyúból a (\'3) összekötő csatornába és az ebben uralkodó nyomás növeltetik, mi által ; az utolsó töltő művelet alkalmával a (6j bebocsátó szelepnél, tehát a (v3 és v4) csatornák csatlakozási pontján a levegő és égési gáz között képezett elválasztó réteg a töltő gázszivattyú felé, tehát a (v4) csatornába visszaszoríttatik. Ezen czélból azonban ezen idő alatt a (14) gázszivattyúnak nem szabad égési gázt a (v4) csatornába nyomnia, amit az által érünk el, hogy a (v5) holt teret akként méretezzük, hogy az égési gázszivattyú (v2) ill. (v5) terében a sűrítés körülbelül a (26, 30) vonal szerint történjék, vagyis hogy a nyomás a (vl ill.v3 és v4) terekben nagyobb legyen a (v2 ill. v5) terek nyomásánál. Ha már most a gázgépnek (6) bebocsátó szelepe a leírt módon akkor nyittatik, midőn a nyomás a töltő légszivattyúban, ill. a (v3 és v4) csatornában a 2. ábra diagramm vonalának (28) pontja által meghatározott értéket éri el, midőn tehát a töltő lég- és gázszivattyúk dugattyúi krbl. löketük közepén állanak, akkor a bebocsátó szelepen keresztül mindenekelőtt tiszta kihajtó levegő bocsáttatik be, későbben pedig a (v3) csatornából levegő, a (v4) csatornából pedig égési gáz, tehát robbanó keverék áramlik be. Mihelyt a nyomás ezen két (v3 és v4) csatornában (ill. a (vl) hengertérben is) annyira csökken, hogy az egyeulővé válik a (v2, ill. v5) térben uralkodó nyomással, akkor a gázszivattyúnak (22, ill. 21) nyomó szelepe megnyílik és a (v2, ill. v5) térből is égési gáz nyomatik a (b) bebocsátó szelepen keresztül, amikor is a nyomás a (v3 és v4) csatornákban, ill. a (vl, v2, v5) hengerterekben is a (28, 30, 29) vonal szerint csökken. A lég- és gázszivattyúk dugattyúlöketének vége felé a (6) bebocsátó szelep újból zárva lesz és az összekötő csatornákban és a hengerterekben a nyomás csökkentve van. A hátsó hengerfelekben ugyanezen műveletek mennek végbe. A szabályozás azáltal történik, hogy a gázszivattyú teljesítménye a regulátor által befolyásolt (24) visszaáramlási tolattyú által a szükséghez méiten módosíttatik. 11a pl. a