33292. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző pénztár
— 3 -feni. Ilyen módon az esetleg elkövetett hibák helyesbíthetők. A (11) szegmensek mindegyike egy megfelelő (24) hajtókerékkel kapcsolódik, mely lazán van a (2) főtengellyel párhuzamos (25) tengelyre szerelve s a megfelelő (12) akasztólemezt a (24) hajtókerékkel összekötő (47) rúgó (6. ábra) a (12) lemezt a billentyűk felé előre, a (24) kereket pedig hátrafelé törekszik húzni, azonban, ha a pénztár nincs működtetve, az összes (24) kereket (26) kilincsek rögzítik, melyek egy (27) tengelyre vannak erősítve, míg a (11) fogazott szegmensek rögzítésére (28) kilincsek szolgálnak, melyek a szegmensek (29) peczkeivel átellenben feküsznek s ugyanazon (24) tengelyre vannak lazán szerelve. A (28) kilincsek mindegyike egy hosszú (30) görbe karral bír, melyet egy (31) rúgó a hozzátartozó billentyűcsoport azon (22) peczkeinek közelében tart, melyek a (12) lemez által nem befolyásoltatnak. A (28) kilincsek (30) karjai úgy vannak meghajlítva, hogy mindegyik (19) billentyű, ugyanolyan mérvű lenyomás esetén, a (20) kilincset ugyanazon szöggel fordítja el s ezáltal a (11) fogazott szegmens (29) peczkének pályájából elmozdítja. A (11) fogazott szegmensek mindegyike egy (32) peczket hord, mely az illető szegmensnek és (24) hajtókerekének elmozdulását határozza meg, a mennyiben azon (19) billentyű végéhez ütközik, mely az illető szegmens és hajtókerék fölszabadulása előtt lenyomatott. A (2) főtengelyre, a (D) keretrész szomszédságában, egy (33) fogazott szegmens van lazán szerelve (7. ábra), mely a (48) hüvelyre erősített (34) fogaskerékkel kapcsolódik. A (48) hüvely viszont a (D és E) keretrészekbe ágyazott (35) tengelyre van forgathatóan szerelve. A (33) szegmenst a (27) tengelyre erősített (36) rúgós bilincs tartja rendes helyzetében, mely a szegmensnek egy kivágásába csappan. A (2) főtengelyre a (33) szegmens közelében még egy másik (37) fogazott szegmens is van erősítve, melynek agyával a (38) forgató kar czélszerűen egy darabból van öntve. B (38) karból egy (39) rúd vezet a (4) kilincsszegmenshez, úgy hogy ezen rúd az összes (11) fogazott szegmensek és (12) akasztólemezek mögött végighalad. Ha a (2) fogantyút hátrahúzzuk, a (39) rúd a (11) szegmensek (40) nyúlványaihoz ütközik s ezen szegmenseket nyugalmi helyzetükbe viszi. A mint a fogantyú mozgási pályájának vége felé közeledik, a (39) rúd a (12) akasztólemezek alsó széleihez ütközik s ezen lemezeket kissé fölemelve, az akasztólemezek által lehúzva tartott billentyűket fölszabadítja. A fogantyúnak ezen hátrafelé való mozgása közben a (37) fogazott szegmens fölső széle a (33) fogazott szegmensen lévő (41) záróbütyök végéhez ütközik s a (33) szegmenst nyugalmi helyzetébe viszi vissza. A billentyűtartó jobboldali (14) része egy külön (42) billentyűvel van ellátva, mely a többi billentyűhöz minden tekintetben hasonló, azonban egy (43) kivágással bír, melylyel a (36) kilincsnek egy hosszú (44) karja kapcsolódik. A (43) kivágás szélesebb, mint a (44) kar, úgy hogy a billentyűt addig kell lenyomni, míg csak egy (46) csatornája a (37) szegmens (45) sínjének pályáján túl nem haladt, amikor is a billentyűnek közvetlenül a (46) csatorna mögött fekvő része a (45) sín útját elzárja s ez által megakadályozza, hogy a (3) fogantyú elforgatható legyen, mielőtt a billentyű a (44) karhoz ütközött volna. Ha most a (42) billentyűt tovább nyomjuk lefelé, a (36) kilincs a (33) fogazott szegmenset fölszabadítja, a mikor is a (42) billentyű fölszabadulása következtében ezen billentyű kifelé mozdulhat, míg csak a (46) csatorna a (45) sín pályájába nem esik. A (33) szegmensnek a válla fölötti magasabb része a (36) kilincs beesését megakadályozza s a (36) kilincs (44) karja a billentyűt ezen helyzetében megállítja. Ha most a (3) fogantyút hátrahúzzuk, a (45) sín a (42) billentyű (46) csatornájában fut, míg csak a (33) szegmens válla a (36) kilincs mögé nem érkezik, a mikor is a (45) sín az említett csatornán egészen végighaladt s a billentyű és a kilincs a (33) szegmenset nyugalmi helyzetében rögzíti,
