32966. lajstromszámú szabadalom • Nyomáscsökentő szelep fluidumnyomással működtetett fékek számára
Megjelent 1905. évi május hó 23-án. MAGYj^KIR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 32966. szám. V/b. OSZTÁLYNyomáscsökkentő szelep fluidumnyomással működtetett fékek számára. THE WESTINGHOUSE BRAICE COMPANY LIMITED CZÉG LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 május hó 10-ike. Jelen találmány tárgya fluidumnyomással működtetett fékek nyomáscsökkentő szelepére vonatkozik, mely a fékhengerrel kapcsolatban oly módon alkalmaztatik, hogy lehetővé teszi, miszerint a fékek rendes meghúzásánál a fluidum az előre meghatározott nyomás túllépésénél a fékhengerből eltávozhassák. Ezen szelep ezenkívül oly berendezéssel bír, hogy a fékeknek veszély vagy más okból való hirtelen meghúzásánál a fékhengerben meghatározott időtartamon át az előre meghatározottnál jóval nagyobb nyomás tartassék fönn, mely nyomást az említett időtartam elmultával a szelep az előre meghatározott mértékre csökkenti. A nagy sebességgel futó vonatok fékberendezéseinél a nyomás rendes foka sokkal nagyobb, mint az eddigi közönséges vonatoknál és az említett fékberendezéseknél nyomáscsökkentő szelepek alkalmaztatnak, melyek arra szolgálnak, hogy a fékhengerben a nyomás ne emelkedhessék oly mértékre, mely a fékeknek a kerekek kisebb sebességgel való futásánál történő rendes meghú-ásánál a kerekek csúszását okozná. Az eddigelé használt általánosan ismert nyomáscsökkentő szelepek egyik kiviteli ' alakja oly módon működtetik a fékek hirtelen meghúzásánál, hogy a fékhenger és a kiillég között csak egy fojtott csatorna létesíti az összeköttetést, A berendezés ezen működtetése közben azonban egy pillanatra egy nagyobb kibocsátó csatorna nyittatik, miért is a fékhengerben épen ezen pillanatban föntartandó nyomás csökkentetik. Nagy sebességű vonatok fékjeinek hirtelen meghúzásánál szükséges, hogy a fékhengerben meghatározott időn át, — míg a vonat sebessége csökken — maximális fluidumnyomást tartsunk fönn és erre akivezető csatornát nyissuk, hogy a nyomás előre meghatározott mértékre csökkenjen, mely kisebb nyomás mértékét a nyomáscsökkentő szelep adja meg, mi mellett ezen nyomás a kisebb sebességnek megfelelő fékezőnyomást képezi. Jelen találmány tárgyát egy, e czélra szerkesztett nyomáscsökkentő szelep képezi, melynek segélyével a fékek hirtelen meghúzásánál a fékhenger nagy nyomását meghatározott időtartamon át föntarthatjuk, mire ezen nyomást előre meghatározott mértékre csökkenthetjük, míg a fékek rendes meghúzásánál a fékhenger nyomását a kívánt fokon tartjuk.
