32837. lajstromszámú szabadalom • Újítás hydraulikus ülepítő gépeken
Megjelent 1905. évi május hó llj-éii. MAGY. K1R. SZABADALMIBBÁH I VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 32837. szám. XII/a. OSZTÁLY. Újítás hydraulikus ülepítőgépeken. BAUM FRIGYES GÉPGYÁROS HERNEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 október hó 15-ike. A találmány tárgyát újítás hidraulikus ülepítőgépeken képezi, melynek czélja abban áll, hogy a gépek munkájának szabálytalanságát megakadályozza. Ha pl. nyomólevegővel hajtott gépekről van szó, úgy a különböző löketerősségnek pontos működépét még több légbebocsátó szelep alkalmazása mellett sem lehet elérni, mivel az egyik szelepen bebocsátott meghatározott mennyiségű nyomólevegő egyenletesen terjed ki és így hatása az ülepítőágy azon részén volt legerősebb, a hol épen a könnyebb anyag volt. Ugyanezen hátrány szivattyúdugattyúval bíró ülepítőgépeknél is föllépett, mivel az ülepítőszita azon helyen dolgozik legerősebben, a hol a legkönnyebb anyag fekszik, a hol tehát a löketnek kevésbé erősnek kellene lennie. Ezen hátrányt úgy akarták elkerülni, hogy a nyomólevegő vagy dugattyú segélyével egyenletesen mozgatott víz keresztmetszetét egyes helyeken szűkítették, tehát ezt közvetlenül fojtották. A jelen találmány szerint azonban a víz mozgását magának a víz mozgatására szolgáló eszköznek vagy közegnek befolyásolása által tehát a nyomólevegő vagy hajtódugattyú befolyásolása által szabályozzuk. Ezen czélból az iilepítőgép légterét harántfalak segélyével rekeszekre osztjuk, minden rekeszt pedig külön légbeeresztő szeleppel látunk el. Ez által az egyes légbeeresztő szelepeken beáramló nyomólevegő pontosan azon részére az ülepítőszitának vezettetik, mely a légbebocsátó szeleppel szemben fekszik. Ily módon a meghatározott mennyiségű nyomólevegőnek bevezetése által előidézett változó feszültség pontosan érvényre jut és a löketerősség pontosan és az anyag természetének megfelelőleg hathat. Szivattyúdugattyús gépeknél a dugattyútér van válaszfalak segélyével felosztva, úgy hogy mindegyik térben külön dugattyú dolgozhatik az anyag természetének megfelelő lökettel. Hogy a gép kiürítőrészein is pontosan működjön az ülepítés és jól szállíttassák ki a nehéz anyag is, nem elegendő a rekeszfalak alkalmazása. A kiürítési részeken ugyanis a gép munkája eddig mindig kívánni valót hagyott hátra, mivel a víz azon utat keresi, a melyen legkevesebb ellenállást találja. E mellett szem előtt tartandó, hogy épen az ülepítőgép bevezetési és kiömlési helyén, a melyen a legnehezebb anyag üríttetik ki, a legnagyobb fontossággal bír az ülepítőszita jó
