32782. lajstromszámú szabadalom • Sütőkemencze

— a -látva, melyek akként vannak alkalmazva, | hogy az (ell) fogaskerekekkel kapcsolódjanak, melyeknek tengelyei az (E) keret alsó részén csapágyakban vannak elrendezve. Az (ell) fogaskerekek (el2) fogaskerekekbe kapcsolódnak, melyek (sl) kézi kerekekkel ellátott csőalakú (s) tengelyekre vannak ráékelve. Az (el2) hajtókerekek az (El E2) ajtók (E) kerete alatt elrendezett szekrényben vannak alkalmazva (2., 3. ábrák). Az (s) csöves tengelyek és az (el2 és ell) kerekek arra szolgálnak, hogy az (E5) lemezeket az (E3) keretben jobbra és balra tolják, miután az (E4) ajtók megemeltettek, úgy hogy a töltő- és sütőkamrák valamelyik részéhez hozzá lehessen férni. Az (El) fő és (E2) segéd- | ajtó, mely utóbbi az (E3) keretből, az(E4) ajtókból és az (E5) eltolható zárólemezekből van összeállítva, megemeltetnek, mihelyt az (o) kemencze adagoló nyílása használatba vétetik, pl. a sütőállványok behelyezésére vagy eltávolítására, vagy pedig a kemencze aljának tisztítására. A kemencze rendes használatánál az (El) fő- és (E2) segédajtó legmélyebb helyzeteikben vannak (1. és 4. ábra) és a töltő- és sütőkamrához való út szabadon van hagyva, a mennyiben legelőször is az (El) főajtó, azután az (E4) ajtók egyike megemeltetik, mire az (E5) zárólemezek egyike az előbb az (E4) ajtó elfoglalta térbe tolatik be, úgy hogy töltőkamrából a töltés és a kemencze kiürítése közben a lehető legkevesebb meleg távozhatik el. Az (E5) zárólemezeknek eltolásához szükséges tér balról jobbfelé vagy fordítva az által nyeretik, hogy egy vagy mindkét (E4) szélső ajtó a menynyire lehetséges, megemeltetik. Ezen elrendezés által a töltő kamra vagy sütőkamra valamely részéhez hozzáférhetünk, és pedig az oldalakon az által, hogy az (E4) ajtók egyikét vagy mindkettőt megemeljük, vagy valamely közbeeső térbe juthatunk, az által, hogy a végső ajtókat megemeljük, azután a zárólemezeket az egyik vagy másik oldal felé elmozgatjuk. A kemenczének mellső falában alkalmazott nagy bebocsátó nyílás a főajtóval és segédajtóval, szélső ajtóikkal és zárólemezeikkel együttesen közönséges sütőkemenczénél is alkalmazható, a miáltal elérjük azon előnyt, hogy a kemenczénél két ember dolgozhat a sütendő tárgyak betolása és kihúzása czéljából, míg eddig mindig csak egy ember lehetett elfoglalva a kemencze körül. A belső (G) ajtó olyan távolságban van az (El E2) ajtóktól, hogy kellő nagyságú tüzelő- vagy töltőkamrát nyerhetünk, melyekben az (R) sütőállvány harántirányban egyik oldalról a másikra, az állványoknak a töltőkamrából a sütőkamrába és viszont a sütőkamrából a töltőkamrába tolása czéljából mozgatható. A (B) töltőkamra feneke az (Al) asztal fölső élénél és a sütőkamra fenekénél kissé alacsonyabban van, úgy hogy a töltőkamra fenekén harántirányban futó (d) síneket rendezhetünk el, melyeken a kerekekkel ellátott (D) kocsi (6., 7. ábrák) mozgatható. A (2) kocsi hosszúkás alakú és hossza körülbelül a (B) töltőkamra mélységének felel meg. Fölső részében a kocsi hosszirányban (dl) csatornákkal van ellátva, melyekben a sütőállványok kerekei futnak, úgy hogy a kocsi a rajta lévő sütőállványokkal a töltőkamra egyik végétől a másikig mozgatható. A (D) kocsi alsó oldalán egy harántirányban futó (d2) fogasrúddal van ellátva, mellyel (d3) fogaskerekek kapcsolódnak, melyek a (B) töltőkamra fenekében kiképezett (d4) hasítékokon átmennek. A (d3) fogaskerekek a (d5) fogaskerekekbe kapcsolódnak, melyek cső alakú (s2) tengelyekre vannak fölékelve, melyek az (E5) zárólemezek számára szolgáló hajtómű (s) tengelyeibe vannak ágyazva. Az (s2) csőtengelyek az (s3) kézi kerekekkel vannak ellátva, melyek az(sl) kézi kerekek előtt vannak elrendezve és hátsó végeikkel a harántirányban fekvő (d6) szekrény csapágyaiban hordatnak, mely szekrény a töltőkamra alaplemeze alatt van elrendezve (4., 4a. ábrák). Midőn az (s2) csőtengelyeket az egyik vagy másik irányban forgatjuk, akkor a (D) kocsit a (d3) hajtómű a szükségnek megfelelően a töltőkamrában az egyik vagy a másik irány-