32640. lajstromszámú szabadalom • Légvonatszabályozó

Megjelent lí)<)5. évi április hó 15-én. MAG Y. ^éf^ KIR SZABADALMI H1VATAL SZABADALMI LEI RAS B2640. szám. V/e/a. OSZTÁLY. Légvonatszabályozó. EFRAN EMIL MÉRNÖK BRÜNNBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 augusztus hó 11-ike. Jelen találmány tárgyát oly légvonatszabályozó készülék képezi, mely a füsttolóka állását úgy befolyásolja, hogy ez utóbbi a rostély minden megrakása után a füsttolóka nyílásának legnagyobb részét, az égés folytatásával pedig mindig kevesebb részét hagyja szabadon. A találmány czólja abban áll, hogy egyesített folyadék- és vákuumfékezés által finomabban változtatható erősségű fékezés legyen létesíthető s amellett a tiszta folyadékfékeknél a fékdugattyúnak a hengerfenékre gyakorolt erős ütését egy légpárna létesítése által megakadályoztassanak. A mellékelt rajzon az 1. ábra a szabályozót részben metszetben, részben oldalról nézve tünteti fel, a 2. ábra metszet a 4. ábra (x—y) vonala szerint, a 3. ábra metszet a 4. ábra (xl—yl) vonala szerint, a 4. ábra a tolattyúszekrény fölülnézete a födél és tolattyú eltávolítása után, az 5. ábra ugyanilyen fölülnézet levett födél, azonban fenfekvő tolattyú esetében, a G. ábra a kormánymű fölülnézete, a 7. ábra a (KI) bütyök részletrajza, a 8. és 9. ábra két további kiviteli alak nézete. Az 1. ábrán látható fék egy (K) dugatytyúval ellátott (C) hengerből áll, melynek (k) dugattyúrúdja a füsttolókával áll összeköttetésben. A (C) henger fenekébe egy meghasított (s) szabályozó csavar (szabályozó csap, szabályozó szelep) van helyezve. A (K) dugattyú fölemelkedése alkalmával a hengerből kiszorított fékező folyadék egy (G) szélkazánban gyűl össze, melyből a rostély minden megrakása után, a tüzelőajtó becsukása alkalmával a gőznyomás által közvetlenül a hengerbe nyomatik vissza. A henger fenékbe illesztett (s) szabályózó csavart magasabbra vagy mélyebbre állítva, a levegőnek a dugattyú fölemelkedése alkalmával a dugattyú alatt képződő térbe való betódúlása kellően szabályozható. A (G) szélkazánon egy (V) tok ül, melyből (R) cső majdnem a szélkazán fenekéig nyúlik. A (V) tok közbenső (x) feneke (m, ml) nyílásokkal bír, melyek közül az (m) nyílásokat a (C) henger felé nyíló (kl) visszacsapó szelepek zárják, míg az (ml) nyílást egy (n) szabályozókúp zárja el, mely az (Sp) csavarorsón ülve, ezen csavarorsó elforgatása alkalmával az (ml) nyílást többékevésbbé szabaddá teszi. A (K) dugattyút a (k) dugattyúrúdra függesztett füsttolóka súlyhatása annyiban befolyásolja, amennyiben a dugattyú az (ol) csőtoldaton, (Rl)