32292. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hajóknak két különböző magasságban fekvő csatornaszakasz között való tovaszállítására

Meg-jelent 1905. évi február lió 33-án. KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 82292. szám. XV/e. OSZTÁLY. Berendezés hajóknak két különböző' magasságban fekvő' csatornaszakasz között való tovaszállítására. KRUMHOLZ EMIL CS. KIR. KORMÁNYTANÁCSOS, IGAZGATÓHELYETTES Á CS. KIR. ÁLLAMVASUTAK IGAZGATÓSÁGÁBAN INNSBRUCKBAN. Pótszabadalom a 28076. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1904 május hó 21-ike. A jelen pótbejentés tárgya a 28076. számú szabadalomban ismertetett hajóemelőberendezés mindkét ferde síkfölületén (kötélpályán) egy-egy második tolópad elrendezésére vonatkozik, czélja. pedig ezen emelőberendezés munkaképességének fokozása abban az esetben, ha a két csatornaszakaszt összekötő hajóvasút csak egy vágányú és így a hegynek föl-, illetőleg völgynek lemenő hajóvonatoknak egy és ugyanazon pályán kell közlekeduiök. A találmány tárgya a csatolt rajzon egy kiviteli alakjában van föltüntetve és pedig : az 1. ábra a berendezés hosszmetszete, a 2. ábra ugyanannak föliilnézete, a 3—5. ábrák a tolópadokkal fölszerelt alsó csatornaszakasz ferde síkfölületének (kötélpályájának) hosszmetszete a tolópadok különböző munkahelyzeteiben, a 6. ábra pedig a működésen kívül lévő toíópadokat láttatja. A második (Sl) tolópad az (82) tolópaddal majdnem azonosan van kiképezve. Az (Öl) tolópad az (S2) tolópad fölött van elrendezve és a leírás folyamán az (82) alsó tolópaddal szemben fölső tolópadnak fog neveztetni. Az alsó tolópad arra szolgál, hogy az (A) hajóvasúton érkező és a hajókocsira fölrakott hajók a pályatestről a csatornába bocsáttassanak és a csatornából jövő hajók a pályatestre helyeztessenek. A fölső tolópad arra szolgál, hogy kitöltse azt az ürt, mely a pályatesten akkor keletkezik, mikor az alsó tolópad a pálya tengelyében elfoglalt állásból a csatornába lebocsáttatik, hogy a hajóvonatok a tolópad fölött a kötélpályák másik oldalán fekvő eltolási czélokra szolgáló. (Vu) illetőleg (Vo) részekre juthassanak. Ha a tolópadok a vasút hossztengelyébe vannak beállítva, akkor a hajóvasút vágánya a tolópadok vágányával természetesen korrespondeál. Az alsó (S2) tolópadot az (E) kötélpályán a kötelek segélyével a (W) hajtómű útján lebocsátjuk a csatornába, onnan pedig a «vasút hossztengelyébe)) emeljük föl. A fölemelésnél az alsó (82) tolópad lassankint a fölső (81) tolópadhoz közeledik,