32186. lajstromszámú szabadalom • Újítások gőzgépek gőzszelepein

Megjeleni J!M>5. évi február hó 20-án. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 32186. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Újítások gó'zgépek gó'zszelepein. HENRY R. WORTHINGTON CZÉG NEW-YORKBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 november hó 19-ike A találmány tárgyát függélyes gőzszivattyúk gőzelosztó szekrényein, illetve gőzszelepein eszközölt újítások képezik, melyek első sorban két egymás mellett fekvő gőzhengerrel és egy himbával összekötött dugattyúrudakkal bíró szivattyúknál alkalmazhatók. Ezek az újítások a csatolt rajzokon vannak ábrázolva. Az 1—4. ábrán a nagy- és kisnyomású (A Al) gőzhengerek dugattyúi a (B Bl) szivattyúhengerek dugattyúival vannak összekötve, nevezetesen az (a al) dugattyúk (b bl) dugattyúrúdjai a (d dl) kapcsolódarabok útján vannak a szivattyúhengerek (c cl) dugattyúrúdjaival kapcsolva, a kapcsolcdarabok pedig az (x x) hajtórudak közvetítésével az akként ágyazott (C) himba két végével összekötve, ho^y a himba a dugatytyúrudak pályájába bele ne nyúljon. A gőzgép (a al) dugattyúi tehát közvetlenül hatnak a (B Bl) szivattyúhengerek dugatytyúira, míg a szivattyú ép úgy, mint a himba is, teljesen tetszőlegesen képezhető ki. A (B Bl) szivattyúhengereknek a hengerek alsó végén kiképezett közös szívókamrához csatlakozó (S) szívó vezetékük és közös (D) nyomóvezetékük van, mely ugyanpsak ismert nyomókamrával közlekedik. Az (A Al) gőzhengerek egy nyitott, a szivatytyúhengerek fölső végétől kiinduló oszlopok által képezett (E) állványra vannak szerelve, míg a (C) himba ágyazására a gőzhengereket alátámasztó (G) oszlopok szerelésére is szolgáló (N) ágyazó bakok vannak alkalmazva. Az állvány szerkezete ugyancsak tetszőleges és a találmány szempontjából lényegtelen. Az (A Al) hengerek közös (H) gőzelosztó szekrénye ezek között van elhelyezve és a hengerekkel legelőnyösebben egy részt képez. A gőzt bevezető (I) csatorna a gőzelosztó szekrény (i) középterével közlekedik, mely a gőzt a nagynyomású hengerbe vezető gőzbevezető kamrát képezi, míg a gőzt elvezető (K) csatorna a gőzelosztó szekrény fenekén van kiképezve és a kisnyomású henger (k) gőzelvezető kamrájához csatlakozik. A szelepek és szelepházak elrendezése már most a következő: A (H) gőzelosztó szekrény fölső és alsó végén, az (I) gőzbevezető csatornával közlekedő (i) gőzbevezető kamra két oldalán a (10) szelepházak vannak elrendezve, melyekben a két-két dugattyúból álló és az ide-oda mozgó (11) dugattyúrúdra szerelt (c) dugattyúszelepek mozognak. Eme du-