32120. lajstromszámú szabadalom • Gép szivaroknak gyűrűkkel való ellátására

_ 4 _ a hosszabb rugókhoz nem támaszkodik, mire a szivar a (46) rugókra esik. A (P) tolóka (28) harántrúdja alatt az (51) haránt­í'úgó van elrendezve, melynek alakja a szivar körvonalait követi, a rúd közepére pedig a (Z) alakú (52) rúgó van erősítve. A (P) tolóka sülyedése alkalmával tehát a szivart, mely a (46) rúgókon nyugszik, a (48, 49, 51, 52) rúgok rugalmasan fogva tart­ják, míg a (P) tolóka további siilyedésekor a szivar a 46 rúgók ellenében a 35 nyíláson keresztülszoríttatik. A vezetőhornyok alakja a (2, 3) vezetőtárcsákon úgy van meg­választva, hogy akkor, ha a szivar a (35) nyíláson keresztülszoríttatik, a szalagnak egy gyűrű képzésére szolgáló darabja tolatik közvetlenül a (46) rúgók alá, a szalagdarab vékonyabb vége ragasztóanyaggal bekenetik, mire a szivar egy szorítópofa-pár közé helyeztetik. Az asztal oldallemezeibe az (1) főten­gelylyel párhuzamos(54) tengely van ágyazva, melyre az (55) lánczkerék van erősítve. Ezen tengelyt az asztal oldallapjaiba ágyazott (56, 57) fogaskerekek közvetítésével az (5) csillagkerék, ill. ennek (6) tengelyére erősített (58) fogaskerék hajtja (5. és 6. ábra). A (B) alaplemez baloldali végén a (60) csapágyakba ágyazott (62) tengelyen a második (61) láncz­kerék van elrendezve (2. ábra), a két láncz­kerék körül pedig a szorítópofapárokat hordó (C) láncz van fektetve, melyet az (5) csillagkerék szakaszosan mozgat úgy, hogy a főtengely minden fordulata alkalmával egy-egy szorítópofapár jut a (P) tolóka, ill. a (35) nyilas alá. A (C) láncz addig marad ezen helyzetében, míg a (4) forgattyúcsap egy teljes körülforgást nem végzett és újból nem kapcsolódik az (5) csillagkerékkel. Addig, míg a láncz nyugalomban van, a gép a szivart a szalagdarabbal együtt a szorító­pofák közé beszorítja és a szalagdarabot a (K) kés segélyével a szalagról levágja úgy, hogy a szalagdarab két vége fölfelé áll. A szorítópofapár mellső rugalmas (145) pofája forgathatóan van a lánczra szerelve és rendesen a 4. ábrában látható állásban lóg úgy, hogy a két (67, 68) rúgó annyira van nyitva, hogy a két pofa közé szorítandó szivart felveszik. A másik (140) pofa szintén csuklósan van a lánczhoz erősítve, közepén pedig ki van vágva (27. és 28. ábra). A pofák egy-egy emelőkarral vannak ellátva, melyek külső végükön csigákat hordanak, melyek a szorítópofák záródását és nyitását idézik elő. Az (A) asztal alsó lapjára a (74) felhajtó­lemez van a (75) csap körül forgathatólag ágyazva (1. 3. és 4. ábra). A fölhajtólemezre 77-nél és a (33) szánra a (78a) hüvely segélyé­vel (78)-nál csuklósan megerősített (76) rúd, mely a (180) horony (78b) nyílásán nyúlik keresztül, szolgál arra, hogy a felhajtó -lemezt az 1. ábrában feltüntetett helyzetből kissé elforgassa, mielőtt a (P) tolóka a szivart a 4. ábrában föltüntetett helyzetbe tolná. A felhajtólemez (79) vége a rajzból látható alakkal bír és arra szolgál, hogy a mint a szivar (140, 145) pofák közé he­lyeztetett, a szalag hátsó fel hajlított végét a szalag fölhajlított mellső vége alá hajtsa, amint a (113) sín (118) ferde lapja (10. ábra) a villaalakú (140) pofát befelé szorította és mielőtt a (145) pofa a szivart azon helyen, melyen a gyűrű alkalmazandó, megfogta és összeszorította volna. Ezt megelőzőleg a szalagdarab keskenyebb (t) nyelve az alant leírandó módon egy csepp ragasztóanyaggal kenetett be. A (33) szán felső oldalán a (81) vezető­hornyokkalellátott (80) lemezt hordja (1. ábra). Az (A) asztalban a (82) nyilás van alkalmazva (7. 8. és 9. ábra), mely alatt a (85) ragasztó­anyagteknőben forgó (84) raga?ztókorong van elrendezve, mely teknő a(B) talplemez (86) tartóján nyugszik. A (82) nyílásban a (89) kar (88) végéhez a (87) rúd van csuklósan erő­sítve, a (89) kar vége pedig a (90) gummi vagy hasonló tömböcskével van ellátva, mely a (84) ragasztókoronggal érintkezvén, arról ragasztóanyagot vesz fel, melyet azután a (9) sínben mozgó papírszalag nyel­vére visz át. A (89) kar a (92) vezetékekben harántirányban mozgó (91) rúdhoz van csukló­san erősítve, mely végén a (80) lemezben alkalmazott (84) vezető horonyba nyúló (93) görgővel van ellátva úgy, hogy a (33) szán mozgása alkalmával a (91) rúd is ide-oda

Next

/
Oldalképek
Tartalom