31112. lajstromszámú szabadalom • Újítások körforgó mótorokon

— 2 — rendezése van leírva, melynél több (czélszerűen páratlan számú) központos lyuksor van a helytálló és forgó tárcsákban megfelelően elrendezve, úgy hogy a henger egyik végénél belépő nyomóközeg az egymásra következő lyuksoron való áthaladás által kapja irányát. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a turbina részben metszett oldalnézete; a 2. ábra a turbina elölnézete, mi mellett a födéllap és az első helytálló tárcsa el van távolítva, hogy egy forgó tárcsa legyen föltüntethető; a 3. ábra a 2. ábrából eltávolított födéllap belső nézete; a 4. ábra egy helytálló tárcsa elölnézete, az 5. ábra az 1. ábrában rajzolt tárcsák egy részét nagyobb léptékben rajzolva mutatja; a 6—11. ábrák a tárcsák nyílásainak különböző kiviteli alakjait vázlatosan mutatják. Az 1—5. ábrákban (1) jelöli a gép hengerét, mely (2 3) födelekkel bír; utóbbiak a (4) forgó tengely csapágyait és (5) tömítőszelenczéit tartják. Az (1) henger oly módon is készíthető, hogy valamely megfelelő, például a (6) állványzat (2. ábra) által van tartva és rögzítve. Az (1) hengerben több (7) tárcsa (1., 4. és 5. ábrák) van elrendezve, melyek a hengeren megfelelő eszközök által vannak meg- : erősítve és rögzítve és melyek középen i nyílással bírnak; utóbbi oly széles, hogy a | rajtuk áthaladó részek (tengely) által nem j érintetnek. A (4) tengelyen több, a tengellyel együtt | forgó (8) tárcsa (1., 2. és 5. ábrák) van el- ! rendezve. A (8) tárcsák mindegyike kétkét fix (7) tárcsa között fekszik, úgyhogy a tárcsasor az egyik hengervégen egy ily helytálló (7) tárcsával kezdődik és a másik hengervégen ugyancsak helytálló tárcsával végződik. A föltüntetett szerkezetnél a helytálló (7) tárcsák (18) gyűrűk (1. és 5. ábra) által vannak egyrrástól elkülönítve, melyek pontosan az (1) henger belső fölületére illenek és melyekkel a (7) tárcsák csapok által vannak összekötve és ily módon a hengeren rögzítve. A forgatható (8) tárcsák agyakkal bírnak, hogy központosán a tengelyre illeszkedjenek, melyen rögzítve vannak. A (8) tárcsák fölüle te a körökben elrendezett lyuksorok között gyűrűhornyokkal van ellátva. A helytálló (7) tárcsákon kiálló gyűrűbordák vannak elrendezve, melyek a (8) tárcsák gyűrűhornyába illenek, mi mellett azonban az elrendezés olyan, hogy sem a bordák és hornyok, sem a (7) és (8) tárcsák többi részei nem érintkeznek, mint azt az 5. ábra mutatja. Az ily módon képezett többször megtört közök a tárcsák között gőztömítést képeznek. A helytálló (7) tárcsák mindegyike több központos sor lyukkal van ellátva; a sorszámot czélszerű páratlanra venni. A föltüntetett esetben a helytálló tárcsákon öt központos sor lyuk hatol át. Ezen lyukak czélszerűen köralakúak és a tárcsákon a tengellyel párhuzamosan és a tárcsák fö-Kileteire merőlegesen haladnak. (10) jelöli a rajzon ezen lyukakat, melyek a körökben egymástól egyenlő' távolságban vannak elrendezve, mint azt a 4. ábra mutatja. A külső, azaz azon sorok lyukai, melyeken a gőz legelőször lép át, kisebbre és nagyobb számban rendezhetők el, minta belső sorok lyukai. A (8) tárcsákon ugyanannyi vagy kevesebb (11) lyuk (2. ábra) hatol át, mint a mennyi (10) lyukkal a (7) tárcsák bírnak. A (11) lyukak a (4) tengely körül központos körökben vannak elrendezve és a körök száma ugyanannyi, mint a fix (7) tárcsáknál. A (11) lyukak azonban nem merőlegesek a (8) tárcsák síkjára vagy fölületére, hanem utóbbival megfelelő hegyes szöget képeznek és a körirányban ferdék. A körök lyukai oly módon vannak elrendezve, hogy az egymásba következő lyuksorok lyukai fölváltva az egyik és a másik irányban ferdék a (8) tárcsa fölületére. Látható tehát, hogy czélszerű, ha a fix (7) tárcsákat és a forgatható (8) tárcsákat több és előnyösen páratlan számú közpon-