30817. lajstromszámú szabadalom • Túlhevített gőzzel járó lokomobil a füstkamrákban elrendezett fekvőtúlhevítővel

Megjelent. 19<>4. évi augusztus hó 22-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRAS 80817. szám. V/c. OSZTÁLY. Túlhevített gőzzel járó lokomobil a füstkamrában elrendezett fekvő túlhevítővel. WOLF B. CZÉG MAGDEBURG-BUCKAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 deczember hó 17-ike. Jelen találmány tárgyát oly berendezés képezi, melynek segélyével túlhevített gőzzel járó lokomobiloknál, melyek fekvő csöves kazánnal és a füstkamrában elrendezett fekvő túlhevítővel vannak ellátva, a külső levegőnek a gőz által átjárt részekre gyakorolt káros hatását megszüntethetjük. Ezen czél elérésére már ajánlották, hogy a gőzhenger függőlegesen akasztassák a tüzelőtérbe. Azonban túlhevített gőzzel járó lokomobiloknál, melyek a fönt jelzettrendszer szerint szerkesztvék, ezen elv nem alkalmazható, hanem mindig szükséges volt hátrányosan ható csővezetéket alkalmazni a gőzhenger és a túlhevítő közé. A jelen találmány tárgyát képező elrendezés szerint e már jelzett rendszerű lokomobiloknál a lehűlésnek kitett részek közvetlenül egymáshoz csatlakoznak, mi mellett a gőzhenger a füstkamrában vízszintesen szabadon van elrendezve, úgy hogy a túlhevítő és a gőzhenger között minden csővezetéket elkerülünk és a lehűlést a legcsekélyebb értékre csökkentjük. A gőzhengert előnyösen a túlhevítőbe vagy két túlhevítő alkalmazása esetén ezek közé iktatjuk és a túlhevítőket úgy rendezzük el, hogy ezeknek a külső levegő által való lehűtését a lehetőségig megakadályozzuk. A mellékelt rajzban a találmány szerinti túlhevített gőzzel járó lokomobil két példaképem foganatosítási alakja van föltüntetve. 1. ábra a füstkamrán át vett hosszmetszet, 2. ábra pedig keresztmetszet. 3. ábra a berendezés módosított foganatosítási alakja. Az (a) csöves kazánra (1. ábra) a hátul elrendezett (b) hengerláb, mely egyszersmind a keresztfej egyenes vezetékét tartalmazza, van szögecselve. Az (o) gőzhenger a kazán füstkamrájának homlokfalából kiáll és a (c) füstkamra egy részében (1. és 2. ábra) vízszintesen van elrendezve, úgy hogy a fűtőgázok a hengert körüljárják és hatásos hővédőt képeznek. A füstkamrában ismert módon az (i) túlhevítő szekrény a túlhevítővel van elrendezve. Ez utóbbi két részből, illetőleg két egyforma vagy különböző átmérőjű és hosszúságii külön (d) és (k) csőből áll és az első (d) túlhevítőnek egy része, valamint az egész második (k) túlhevítő kívülről van az (i) szekrény köré fektetve, úgy hogy a küllevegő hűtő hatása elkerültetik. Az első (d) túlhevítő (f)-nél a kazánnal és (g)-nél a gőzhenger beömlési terével van ösz-