30712. lajstromszámú szabadalom • Csusztatópálya embereknek és tárgyaknak égő épületek magasabban fekvő emeleteiből való kimentésére

Megjelent 1904. évi augusztus lió 6-án. KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 30712. szám. X VII 1"> OSZT Á LY. Csúsztatópálya embereknek és tárgyaknak égő épületek magasabban fekvő emeleteiből való kimentésére. SCHUMANN FEBENCZ KÁROLY ÁGOST KERESKEDŐ DREZDÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 február hó 9-ike. A jelen találmány embereknek és tárgyaknak, tűzveszély esetén, az égő épületek magasabban fekvő emeleteiből való kimentésére szolgáló csúsztató pályára vonatkozik, mely lényegében a mechanikai létrák kocsijához kapcsolható kétkerekű kocsin elrendezett, egymásba tolható, U-alakú keresztmetszetű farészekből áll. E farészeket a legfölső farészen megerősített kötél segélyével, melyet czélszerűen magán a kocsin elrendezett kötéldobra fölcsavarunk, szét lehet húzni és így a létra hosszának megfelelő hosszú csúsztató pályát lehet létrehozni. A csúsztató pálya legfölső része, közepén csuklók által ketté van választva, hogy a fölső rész akkor, midőn a csúsztató pálya ezen legfölső része a létra fölső végéhez érkezett, lecsapódjék és vízszintes síkot alkosson. A csúsztató pálya a létra állásának megfelelő ferde síkot képez, mely alul ívbe megy át és végén fölfogó hálót hord. Ott, hol az egyenes pálya ívbe megy át, valamint a csúsztató pálya fölső végén, a könyök közelében, csigák vannak elrendezve, melyeken végnélküli kötélhágcsó csúszik. E kötélhágcsóba akaszthatók a tárgyak vagy kapaszkodhatnak a mentendő emberek lecsúsztatás czéljából. A fölső vízszintes sík az ablakra vagy az épület párkányára fektettetik, azonban szabadon állóan is lehet berendezve. A mellékelt rajzon a találmány tárgya van bemutatva, és pedig: 1. ábra a mechanikai létrával kapcsolt csúsztató pálya távlati képe fölállított helyzetben ; 2. ábra egy részének, és pedig fölső végének távlati képe; 3. ábra ugyanannak oldalnézete a kétkerekű kocsin, összecsukott állapotban; 4. és 5. ábrák részletek; végre 6. ábra a csúsztató pálya keresztmetszete. A csúsztató pálya tetszőleges számú, U alakú keresztmetszettel bíró (6. ábra) (1) farészből áll. A legalsó (3) farész a (2) kocsira (3. ábra) van szilárdan erősítve. Ezen legalsó részbe azután a többi egymásba tolt rész van betolva. A legfölső (la) farész két részből áll, melyek (4) csuklók közvetítésével vannak egymmással összekötve. Ezen legfölső részen egy (5) kötél van megerősítve, mely a létra fölé van vezetve és czélszerűen magán a kocsin elrendezett kötéldobra csavarható föl a csúsztatópálya fölhúzása czéljából. A fölhúzás alkalmával az egyik farész kitolódik a másikból és pe-