30559. lajstromszámú szabadalom • Oldalt kiüríthető teherkocsi

Megjelent 1904. évi julíus lirt 20-á;>. MAGY. SZABADALMI KIR H IVATAL SZABADALMI LEIRAS B0559. szám. V/b. OSZTÁLY. Oldalt kiüríthető teherkocsi. SPIES LAJOS KERESKEDŐ ÉS PÜTZER HENRIK MÉRNÖK AACHENBEN. Pótszabadalom a 28414. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1903 szeptember hó 12-ike. Jelen találmány tárgya a 28414. számú szabadalommal védett teherkocsinak további kiviteli alakjaira vonatkozik. A törzsszabadalomban ismertetett elrendezésnél ugyanis megtörténhetik az, hogy az oldalsó csapóajtónak helyére való viszszanyomása alkalmával a fenék-csapóajtóhoz erősített kengyelek az oldalsó csapóajtóhoz hozzáütköznek. Ez okból kívánatos, hogy a fenékcsapóajtónak a nyitott állásból a zárt helyzetbe való visszavezetése külön eszközök segélyével történjék. E czélt a jelen találmány szerint úgy érjük el, hogy a fenékcsapóajtóknak a nyitott állásból a záró helyzetbe való visszaemelését a fenékcsapóajtóknak alsó oldalához fekvő külön emelő közegek segélyével eszközöljük, mi mellett a fenékcsapóajtóknak kengyelei által nyitva tartott oldalsó csapóajtók önsúlyuk behatása alatt zárulnak be. E mellett az elrendezés oly módon is kivihető, hogy a fenékcsapóajtók fölemelésére rendelt emelőközegek egy-egy csúszópályával vannak összekapcsolva, melyek a csapóajtóknak nyitott állásánál a teherkocsinak oldalsó kiürítését megkönnyítik, míg ellenben a záró állásnál az önsúlyuk behatása alatt bezáruló oldalsó csapóajtókhcz támaszkodnak és ezeknek zárt helyzetét biztosítják. A mellékelt rajzlapokon a jelen póttalálmány tárgyát képező teherkocsinak négy kiviteli alakja van függélyes keresztmetszetben föltüntetve, még pedig az ábrák baloldalán a zárt állás szemlélhető, míg ugyanazoknak jobboldalán az oldalsó és fenékcsapóajtók nyitott helyzetben láthatók. A teherkocsinak az 1—3. ábrákon bemutatott kiviteli alakjánál az (o) fenékcsapóajtóknak fölemelését a kocsi hosszanti oldalánál elrendezett (x) tengely segélyével működtetett emeltyűszerkezet eszközli. Az 1. ábrán látható berendezésnél az (x) tengelyre egy kétkarú (y) emeltyű van szerelve, melynek belső vége a (z) vonókarral és ennek közvetítésével a kocsi (e) alvázára forgathatólag szerelt (t) szögemeltyűvel áll összeköttetésben. Midőn az (y) kétkarú emeltyűnek külső vége az (o) és (k) csapóajtóknak nyitott állásánál a nevezett ábra jobboldalán föltüntetett nyíl irányában elforgattatik, az (o) fenékcsapóajtót a (t) szögemeltyű fölemeli és ugyanekkor az (o) fenékcsapajtónak (f) kengyeléhez hozzáfekvő (k) oldalsó