29867. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsolás

Megjelent I i)04. évi április Iió 18-án. KIR. MAGY SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 29867. szám. V/b. OSZTÁLY­Önműködő vasúti kocsikapcsolás. JEITELES HERMANN KERESKEDŐ ÉS OROSZ LAJOS MÁTYÁS GÉPÉSZ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 április hó 8-ika. A találmány tárgya egy önműködő vas­úti kocsikapcsolás, mely tetszés szerint ál­lítható be a kapcsoló és nem kapcsoló ál­lásba és melynél a kocsik összekapcsolása önműködően, szétkapcsolása azonban csakis a vonatszemélyzet hozzájárulásával törté­nik, a nélkül azonban, hogy a személyzet­nek akár a kocsik szétkapcsolása, akár pe­dig a kapcsolásnak a kapcsoló vagy nem kapcsoló állásba állítása czéljából a kocsik közé kellene lépni. A jelzett czél elérésére egy horgonyszerű kapcsoló horog és egy evvel egyesített kengyel szolgál, mely kapcsoló horog és kengyel függélyes síkban forgatható, úgy hogy a két kocsi egymásra futásánál — ha a két kocsikapcsoló szerkezete a kap­csoló helyzetben van — az egyik kocsi horgának alsó szakála a másik kocsikap­csoló kengyelébe, eme másik kocsi horgá­nak fölső szakála pedig az első kocsi kap­csoló kengyelébe fogódzzék. A kikapcso­lás akként történik, hogy a munkás az egyik kapcsolást a kocsi oldalfalán alkal­mazott forgattyú segélyével a nem kap­csoló állásba állítja és ebben rögzíti, eset­leg rögzítés nélkül bocsátja szabadon, ha p mozdonyvezető a kocsikat egymástól azon­nal eltávolítja. Gondoskodtunk továbbá egy ellensúlyról, a mely a kapcsolást önmű­ködően a kapcsoló állásba állítja, mikor azt a munkás a nem kapcsoló állásból szaba­don bocsátja. A találmány tárgyát képező kapcsolás a csatolt rajzon látható, nevezetesen az 1. ábra a kapcsolást a kapcsoló állásban oldalnézetben, a 2. ábra két kapcsolást a bekapcsolás köz­ben, a 3. ábra pedig már bekapcsolva ugyan­csak oldalnézetben tünteti föl, míg a 4. ábra a. kapcsolás elölnézete és az 5. ábra a rögzítő szerkezet axonometri­kus képe. Az átmenő vonórúdon, melyen az átme­neti idő alatt a régi kapcsolást, vagy csak a régi (a) kapcsoló horgot meghagyjuk, a fölülnézetben derékszögű négyszögalakú (b c d e) kapcsoló kengyel van forgathatóan ágyazva, melynek egyik, például (c) szára a kengyel (d) keresztrúdján túl meg van nyújtva és horgonyalakú (f) kettős horog gyanánt van kiképezve. Az (f) kettős ho­rog minden esetben a kengyel egy bizo­nyos, például a rajz szerint a jobboldali

Next

/
Oldalképek
Tartalom