29802. lajstromszámú szabadalom • Léghuzatszabályozó kazántüzelésekhez
hogy a hideg külső levegő a kazánén és a tűzceöveken ne áramolhassák keresztül, a minek egy részről melegveszteség, más részről a kazánlemezek és a tüzesövek rongágálása lenne az eredménye. A fűtőajtó elzárása után a füsttolattyúnak ismét legmagasabb állásába kell visszatérnie, hogy az elégés folyamata újból a föntiek értelmében menjen végbe. A füsttolattyú állásának e szabályozását a fűtő nem eszközölheti megbízhatóan, hanem működtetésének egy a fűtő által nem befolyásolható, automatikus szerkezet segélyével kell történnie, mely kiszolgálást nem igényel s működése a fűtőszemélyzet minden külön betanítása nélkül, megbízhatóan és pontosan történik. A jelen találmány tárgya egy ilyen légii úzatszabályozó készülékre vonatkozik, melynél a kitűzött czél az, hogy a füsttolattyú, lesiilyedése közben egy bizonyos pontnál visszatartassék és legmélyebb állásába csakis a kazán fűtőajtajának kinyitása alkalmával szállhasson le. Ez, mint már föntebb is említettük, azért szükséges, hogy a szénmaradványok, csökkentett léghúzat mellett, tökéletesen eléghessenek. Midőn a fűtőajtó kinyittatik, a füsttolattyú azonnal lesülyed legmélyebb állásába, tekintet nélkül arra, hogy az égési folyamat mennyire haladt előre és így a külső hideg levegőnek káros betodulása megakadályoztatik. A mellékelt rajzlapon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja szemlélhető, hol az 1. ábra az egész készüléknek merőleges hosszanti metszete, kapcsolatban a füsttolatytyú működtetési módjának vázlatos föltüntetésével, a 2. ábra a gőz henger fölső szakaszának homloknézete, a 3. ábra a készülék egy részletének fölülnézete, a fűtőajtó és a kazánfalazás egy részének vízszintes metszetével, a 4. ábra egy közönséges osztó tolattyúnak sematikus rajza, a fűtőajtóval kapcsolatban, az 5. ábra a fékhengeren alkalmazott szelepszerkezetnek nagyobb léptékben rajzolt függélyes metszete, a 6. ábra a fölső szelep működtetésére rendelt szerkezetnek egy módosítását tünteti föl, az előbbi ábrával egyenlő léptékben, szintén függélyes metszetben, a 7. ábra a dugattyúrúd által működtetett forgótolattyú födőlapjának elölnézete és függélyes metszete, nagyobb léptékben rajzolva, végül a 8. ábra a fűtőajtó közvetítésével működtetett forgótolattyú födőlapjának fölülnézete és függélyes metszete, szintén nagyobb léptékben rajzolva. A készülék áll egy (a) gőzhengerből, mely a (b) foiyadékfékhengerrel szilárdan össze van kapcsolva. A két henger közös (c) dugattyúrúddal bír, melynek fölső vége sodronykötél vagy más alkalmas vonóközeg közvetítésével összeköttetésben áll az (m) fiisttolattyúval. A gőzhengerbt n (d). a fékhengerben (e) dugattyú mozoghat, melyek a közös (c) dugattyúrúdon vannak megerősítve, A fékhengernek (e) dugattyúja hátranyiló (f) szeleppel bír. A fékhengernek a dugattyú fölött levő tere a (g) szelepházba torkolló (h) cső közvetítésével összeköttetésbe léphet ugyanazon hengernek a dugattyú alatt levő terével. Az említett szelepházban, egymás alatt, két egymástól függetlenül működő (i) és (k) szelep van elrendezve, melyek közül az alsó (i) szabályozószelep kézzel megfelelően beállítható, hogy a fékfolyadéknak átfolyási keresztmetszete a körülményeknek megfelelően növelhető vagy csökkenthető legyen, míg a fölső (k) szelepnek zárását a gőznyomás eszközli, kinyílása pedig a gőznyomástól való tehermentesítése alkalmával következik be. Az (e) fékdugattyú, midőn, fölfelé való emelkedése alkalmával az (i) szelep által szabályozott (1) furathoz vagy csatornához ér, ezt elzárja s mivel így a fékfolyadék nem juthat többé a (h) csövön át a fékhengernek a dugattyú alatt levő terébe, következőleg a fékdugattyú az (m) füsttolattyú súlyának behatása alatt nem emelkedhetik följebb, míg csak a (k) szelep nem tehennentesíttetik a gőznyomás alól és így