29576. lajstromszámú szabadalom • Berendezés perforált szalaggal dolgozó szedőgépeken különböző alakú szedések előállítására

— 2 8. ábra a négyzetes tövist a hajtóten­gelylyel kapcsoló szerkezet fölülnézete, a 9. ábra az egész készülék homlokrajza, a 10. ábra a 9. ábra némely elemét azon helyzetben tünteti föl, melyet azok az elektromágnesek egyikének gerjesztése al­kalmával fölvesznek, a 11. ábra a 9. ábra némely elemének oldalnézete, a 12. ábra a 11. ábrához tartozó föliil­nézet, a 13. ábra egy matriczának ferde vetülete, a hat lenyomat föltiintetésével, a 14. ábra a matriczának a négyzetes nyi­las tengelyén keresztül vett metszete, a 15. ábra a regisztráló szalag egy darab­ját mutatja azon esetben, midőn a meg­külömböztető írásmód (dőlt betűkkel) ugyan­azon sorban kezdődik és végződik, a 16. ábra pedig a regisztráló szalag egy darabját azon esetben tünteti föl, midőn a megkülömböztető írásmód (dőlt betűkkel) a sorral kezdődik és végződik, végül a 17. ábra a jelen találmány szerinti áram­kapcsolatokat föltüntető vázlatos rajz. Mint a 102,610. sz. német szabadalomból ismeretes, az ide-oda mozgatott (13) kocsi­ban (12) karok által hordott (11) matriczák (1., 2. és 9. ábra) egy regisztráló szalag perforáczióinak befolyása alatt a kocsiból eltávolíttatnak és négyzetes (15) nyílásaik­nál fogva egy négyzetes (14) tövisre fűződ­nek föl, valahányszor öntés végett műkö­désbe kell lépniök. Ezen matriczák kerületének egyik felén hat külömböző lenyomat van (13. és 1 k ábra), pl. a fölső quadransban az (a, A, 1) jelek rendes írással, az alsó quadransban pedig ugyanazon jelek megkülömböztetett (dőlt) Írással. Ezen berendezés folytán lehe­tővé válik, hogy matriczánként csak egyet­len lyukkombináczióit használva, hat külön­féle Írásjelet kapjunk, föltéve hogy ezen matriczával valamely alkalmas készülék útján a lehetséges hat elfordulás közül azt közöljük, mely a kívánt lenyomatot az öntőforma elé vezeti. A matriczát az öntés előtt kellő hely­zetbe állító készüléket a regisztráló szalag három (16, 17, 18) elektromágnes segélyé­vel működteti (1. 9. és 10. ábra), melyek a (19) állványra vannak szerelve. A (16) elektromágnes (20) fegyverzete, midőn ger­jesztve van, egy (21, 22) emelőrendszert fölfelé mozdít. (9. és 10. ábra.) Ezen moz­gás alkalmával a (22) kar (23) sarka egy (24) rúgó befolyása alatt a (19) állvány­fölső részére helyezkedik, úgy hogy midőn az elektromágnes gerjesztése megszűnik és fegyverzete visszaesik nyugalmi helyzetébe, a (22) kar fölső helyzetében marad. A (17, 18) elektromágnesek hasonló emelő­rendszereket működtetnek, melyekből a 2. ábrán a (25, 26) emelők láthatók (27. 28) sarkaikkal együtt. A (13) kocsi a prizmatikus (29) csúszó­pályán (2. és 9. ábra) ide-oda mozgattatik, amint az a föntidézett szabadalomban le van írva. A (12) karokat és (11) matriczá­kat tartó kocsi még egy (30) bütyköt hord, mely egy lejtős lapot képező (31) kiugrás­sal van ellátva. Tegyük föl, hogy a kocsi a nyíl irányá­ban (2. ábra) előre halad és hogy a (16, 17, 18) elektromágnesek egyike előzetesen gerjesztve volt; ekkor az egymással meg­felelő (22, 25, 26) karok egyike fölemelt helyzetét fogja elfoglalni. (10. ábra.) Tekint­sük pl. a (22) kart, mely előbb a (30) bütyök által balra taszíttatik, azonban rögtön ez­után, midőn a (31) lejtő a (22) kar sarkát eléri, lefelé fog taszíttatni, úgy hogy elek­tromágnese által a kocsi következő elmoz­dulása alatt ismét fölemelhető lesz, vagyis újból működésbe léphet. A (25, 26) karok ugyanazon mozgásokat végzik, ha elektro­mágneseik által a (30) bütyök hatáskörébe hozatnak. A (19) állvány fölött és a (22, 25, 26) karok hatáskörében az előbbiekhez hasonló három egymás fölé helyezett emelőbői álló rendszer foglal helyet és pedig alul a (33), középen a (34) és fönt a (35) emelő. (1. és 2. ábra.) A (33) és (34) emelők az egymásban el­rendezett két (36) és (37) tengelyre vaunak erősítve (5. ábra), melyek a csapágyuk gya­nánt szolgáló (19) állványon haladnak

Next

/
Oldalképek
Tartalom