29267. lajstromszámú szabadalom • Berendezés levegővel kevert gázt égető lángzóknak táplálásához

— 3 -egyik végén a gyűrűs (h3) medencze van kiképezve, mely meglehetősen mély és folyadékkal, pl. higannyal van megtöltve. A (h2) csavarmenetek ezen medencze külső falán vannak elrendezve, mely valamivel alacsonyabb a hüvely belső (hí) falánál. A szeleptestet a nyílásával lefelé fordított (h5) süveg képezi, mely saját súlyánál fogva a (h4) falra illeszkedik és ekkor karimájával a (h3) medenczében lévő higanyba merül. A 4. ábrában a szelep zárt állásában van föltüntetve. Ha a (h5) süveg annyira megemeltetik, hogy karimája a folyadékzárt képező higanyból kiemelkedik, akkor a szelep nyitva van és a levegőt vagy gázt keresztülbocsátja. A (h5) süveg a czentrális (h6) rúddal van ellátva, mely lefelé, a hüvelybe nyúlik és ebben a (h7, h8) vezetékekben vezetődik. Az alkalmazott szivattyú a levegőt és gázt az (f) ili: (g) vezetékeken keresztül egyidejűleg szolgáltatja, és pedig izonyos előzetesen meghatározott vagy lemért térfogatokban. A jelen találmány szerint ezen meghatározott keverési arány akként van megszabva, hogy a gázhoz kevert levegő nem elegendő a tökéletes elégéshez. A szivattyú a vízzel töltött (i) kádból (2. ábra) és az ebben föl-alá mozgó (il) harangból áll. Az (il) harangban az (i2) válaszfal (3. ábra) van elrendezve, mely a harang belsejét két közel egyenlő részre osztja föl; lehet azonban ezen részek egyike nagyobb is a másiknál. A (fj cső (2. ábra) az (i) kád fenekén átjáró és az ezen kádban lévő víz szintje fölé nyúló (fl) csővel a T-alakú (f3) csőtoldat segélyével van összekötve, melyben a levegőt bebocsátó (f2) szelep van elrendezve. Ha az (il) harang megemelkedik, az (f2) szelep megnyílik és a levegő a harangnak megfelelő rekeszébe szívatik; ha ezután az (il) harang eülyed, az (f2) szelep ismét záródik és az (il) harangba előzetesen beszívott levegő az (f) csövön keresztül a (d) szekrénybe nyomatik. A (g) cső az (i) kád fenekén átjáró és az ezen kádban lévő víz szintje fölé nyúló (gt) csővel a T-alakú (g4) csőtoldat segélyével van összekötve, melyben a (g2) szelep van elrendezve, melyhez a gázvezetékkel összekötött (g3) cső van kapcsolva. Midőn az (il) harang megemelkedik, a (g2) szelep megnyílik és a harang megfelelő rekeszébe gáz szívatik be; ha ezután az (il) harang sülyed, a (g2) szelep záródik, mire a gáz a (g) csövön keresztül a (d) szekrénybe szoríttatik. A levegő és gáz tehát egyidejűleg nyomatnak a (c) tartályba; az (f2 és g2) szelepek szintén a 4. ábrában föltüntetett elrendezéssel bírnak és szintén higanyzárral működnek. Az (il) harang több (22) súllyal van ellátva, melyek a harangra hatva, a levegőt és gázt nagyobb nyomással nyomják a (c) tartályba, mint amilyen nyomással ezen tartály a gázlégkeveréket a (b) csőbe nyomja oly czélból, hogy a (cl) harang megemeltessék. Az (il) harang megemelésére egy hydraulikus mótor szolgál. Az (i) kád közepén a (j) henger van elrendezve, melynek alsó vége a kád fenekéhez van erősítve, fölső vége pedig egy tömítő szelenczével bír, melyen a (j2) dugattyúrúd jár át, mely a (j) hengerben működő (jl) dugattyút hordja. A dugattyúrúd fölső vége az (il) harang födeléhez van erősítve. A (j) henger alsó vége a (j4) cső segélyével a (j5) tolattyúszekrénnyel van összekötve. A (jő) tolattyúszekrény, mely az 5. ábrában nagyobb léptékben van föltüntetve, a (j6) csőtoldattal bír, melybe a (j4) cső van becsavarolva; ezen tolattyúszekrényben, mely még a (j7) bebocsátó nyílással ós a tág (j8) kibocsátó nyílással bír, a (jl3) tömítő szelenczén átjáró (jl2) rúdra szerelt (j9, j10) dugattyúk működnek. A (j9, jlO) dugattyúk a dugattyúrúdon egjmáshoz képest és a tolattyúszekrény nyílásaihoz képest akként vannak elrendezve, hogy pl. az 5. ábrában föltüntetett helyzetnél a bebocsátó nyílás és a (j6) csőtoldat az ezen dugattyúk közötti kamrával