29047. lajstromszámú szabadalom • Áramvezető és jelző berendezés szakaszokra osztott vezetőkkel bíró elektromos vasutak számára

zet a 36., 37. ábrákban, föltüntetett szerke- [ zettől csak annyiban különbözik, hogy az árannnegszakító nincs föltüntetve és hogy a (316) súlyemeltyű a (325) csengettyűt üti meg, hogy ekként hallható jelzést létesítsen. A szerkezet szabadon bocsátása ugyan úgy történik, mint a 36. és 37. ábráknál. A 40. és 41. ábrák egy szemafort láttatnak, mely ugyanoly módon van megszerkesztve és ugyanúgy működtetik, mint a 14. ábrában föltüntetett vágányjelző készülék és melyet egy vágányváltónál lehet elrendezni. A 40. és 41. ábrákban föltüntetett szemafornak egy lényeges sajátossága abban áll, hogy ha egy jármű a szakaszt megközelíti és a szemafort elállítja, a (326) rúdnak alsó vége a váltó rudazat (327) lyukába csappan és ekként elreteszeli a váltót addig, míg az a jármű által újból szabadon nem bocsáttatik. Ezen állapot addig tart, míg a jármű el nem halad, a mikor a semafor eredeti állásába tér vissza. A 42., 43. és 44. ábrákban a pálya-jelző készülék visszamenesztésére szolgáló szerkezetnek egy czélszerű foganatosítási alakja van föltüntetve. Ezen szerkezet a (328) karból áll, mely a (332) tengelyen forgatható. A (328) kar a (330)meghosszabbítással bír, melynek végén a beállítható (331) csavarorsó jár át, mely a (322) tengelyre ékelt (333) kar végén is átjár. A (330) meghosszabbítás és a (333) kar között a (331) orsó körül a (334) rúgó van elrendezve. A (333) kar mellső vége a meghajlított (335) toldattal bír, mely a (336) kilincs toldata alá nyúlik, mely kilincs a a haránttalpfára erősített (337) karra van ágyazva. A (332) tengely az egyik vágányain alatt befelé nyúlik és ezen végén a (338) kart hordja, mely arra szolgál, hogy a különböző berendezéseket normális állásukba visszamenessze. Ezen szerkezet működése a következő: Ha egy jármű a (328) kar fölött elhalad és ekközben ezzel érintkezésbe jön, a mint ez a 44. ábrában föl van tüntetve, akkor a (330) moghosszabbítás rögtönösen megemeltetik és a (334) rúgót összenyomja úgy, hogy a (330) meghosszabbítás vége a (336) kilinccsel érintkezésbe jön és ezen állásában rögzíttetik. A (334) rúgó csak egy pillanatra marad meg összenyomott állásában, mivel rögtön ezután a (333) kar megemelődik, a (332) tengelyt elforgatja úgy, hogy ezalatt a (338) kar az illető munkát elvégezheti. Mihelyt a (333) kar fölső állásába jut, (335) toldata a (336) kilincs toldatának végével érintkezésbe jön, ezáltal a kilincset csapja körül elforgatva a (333) meghosszabbítást kikapcsolja, mely már most eredeti állásába térhet vissza. Vonatkozással az 1. ábrában föltüntetett (11) átkapcsolóra és az ennek az (1) karral való össseköttetését tárgyaló föntebbi részletezésre a 46. ábra nyomán még a következőket említjük meg: A (345 és 346) kontaktustartók és görgők a jármű mindegyik oldalán vannak elrendezve úgy, hogy a jármű ugyanazon vágányon megfordítás nélkül bármely irányban haladhat és az említett kontaktusgörgők a (207. 208) sodronyokkal állanak összeköttetésben. A (207) sodrony a (339) kontaktussal, míg ugyanazon tartó (208) sodronya a (340) kontaktussal van összakötve. A másik tartó (207) sodronya a (341) kontaktussal, míg (208) sodronya a (342) kontaktussal van összekötve. Az ábrában két párhuzamos kapcsoló van föltüntetve, melyek oly pontok körül foroghatnak, melyekből a (207, 208) sodronyok kiindulnak. Ezen kapcsoló karok fölső végei egy szigetelő rúddal vannak egymással összekötve, mellyel a (10) vonórúd csuklósau van összekötve. A 46. ábrában föltüntetett állásnál a (345) kontaktus a jelző áramkörbe van kapcsolva, míg ellenben a (346) kontaktus abból ki van kapcsolva. Ha az (1) emeltyű (1 ábra) a (10) rudat eltolja, akkor a (343) kapcsoló karok (46. ábra) a (341, 342) kontaktusokról a (339, 340) kontaktusokra állíttatnak át. miáltal a (345) kontaktus kikapcsoltatik, míg a (346) kontaktus a jelző áramkörbe kapcsoltatik be. A 47. ábra egy a munkások használatára stb. szánt hordható jelző készüléket láttat, mely egy rövid sodronyt tartalmaz, mellyel a sineket áthidalhatjuk, továbbá egy (348) csengettyűt, és egy (347) árammegszakítót, pl. távirókulcsot is tartalmaz. Ha