28270. lajstromszámú szabadalom • Tűzveszélynél mentőberendezés gyanánt is használható fölvonó

szolgál a fölvonókas szerelésére, melynek oldalfalai és (f) födele van. A keretek maguk négyszög ovális, kör vagy más alakúak lehetnek, a (d, e) kereteket az (1, m) csavarok segélyével tetszőleges magasra lehet emelni, mely csavarok közül az (1) csavar az (s) csőben van vezetve. Az (m) csavart az (1) csavar vezeti, az (s) csavar pedig az (a és c) keretben alkalmas módon van megerősítve. Az (m) csavar az (e) álláshellyel össze van kötve, hogy ezt a jelzett csavar emelje, míg a az (1) csavar a (d) keretet emeli. Az (e) álláshelyet annak megfelelően, hogy a (62, 62) csavarházakat mily irányban forgatjuk, emelni és sülyeszteni lehet. A (62) csavarházakat pl. az (x) mótor az (y, y) fogaskerekek és a teleskopcsőszerű (z) tengely forgatja, melyre azok föl vannak ékelve, még pedig mindegyik fogaskerék egy-egy másik tengelyszakaszra. A tengely két része együtt forog, de egymáson el csúszik, mit az ismert ereszték és eresztékágy-kapcsolat tesz lehetővé. A (z) tengely alkalmas áttevés útján mindkét irányban forgatható, ezenkívül pedig egy alkalmas berendezéssel van fölszerelve, mely a tengely be- és kikapcsolását engedi meg. Ha a fölvonót szállítani kívánjuk, a motort annak továbbítására is használhatjuk, de alkalmazunk külön emelő és külön vontató mótorfc is. Az (e és d) keretek vezetésére alkalmas teleskopcsőszerű, a keretek sarkain alkalmazott vezetékek szolgálnak, melyek a (c és a) kereteket összekötő vezetékekbe nyúlnak, míg a vezeték két része a (d), illetve az (e) kerettel van összekötve. A 3. ábrán látható kiviteli alak az 1. ábrán láthatóhoz minden tekintetben hasonló. Itt a kerekek elmaradtak és a teleskopcsőszerű vezetékeket fix (120) vezetékek helyettesítik, az (s) cső, úgyszinte az (1, m, n, o) csavar szerkezete is megegyezik az 1. és 2. ábrán leírt szerkezettel. A teleskopcsőszerű (z) tengelyen (61) fogaskerekek vannak fölékelve, még pedig mindegyik szakaszára egy-egy fogaskerék, a legalsó szakasz alsó végén ezenkívül az (53) kúpkerék is föl van ékelve, mely a mótor (x) tengelyére ékelt (52) kúpkerékbe fogódzik. A (c) keret fix módon van ágyazva, még pedig a földszint alatt. A (d, e, f és g) keretek a (120) vezetékek mentén föl és lefelé mozognak. A 4. és 5. ábrán látható berendezés mentő berendezést képez és több (c, d, e, f, g, h, i) álláshelylyelvan fölszerelve,melyek közül (c)fix, a többi ellenben emelhető, pl. az üreges (1, m, n, o, p, q, r) csavarok segélyével, melyek közül a legalsó a fix (a és c) álláshelyekkel összekötött (s) csőbe nyúlik. Mindegyik csavar könnyen eltolódhatik az alsó csavarban és egy-egy álláshelyet visel, így az (1) csavar a (d) álláshelyet, az (m) csavar az (e) álláshelyet stb., míg az (r) csavar a legfölső (k) álláshellyel van összekötve. Mindegyik csavarhoz egy-egy (62) csavarház tartozik, melyet a teleskopcsőszerű (2) tengelyre ékelt (61) fogaskerék forgat. Világos, hogy a leírt berendezés egyes álláshelyeit egyenlő sebességgel lehet emelni és sülyeszteni. Ha tehát pl. nyolcz álláshelyet alkalmazunk, melyek mindegyike 2-5 m.-rel emelhető föl, a legfölső álláshely 20 m. magasságig emelhető, bár a közvetlenül alatta fekvőhöz viszonyítva csak 2-5 m.-rel mozdul el. Az (a) keretről a fix lépcsőkön vagy más hasonló szerkezeti részeken lehet a (c) álláshelyre jutni. A többi álláshelyeken a vízszintes (v) forgáscsapok körül forgatható (u) létrák vagy lépcsők vannak elrendezve, melyek alul a következő alsó álláshely fix (w) ütközőire támaszkodnak. A rajzon egy ily létra van csak ábrázolva. Minthogy már most a létrák az egyes álláshelyekkel össze vannak kötve, a létrák az álláshelyekkel együtt önműködően jutnak a használati helyzetbe, annélkül, hogy azokat külön rögzíteni kellene. Természetes azonban, hogy esetleg más létra-szerkezeteket is alkalmazhatunk. A csavarok forgatását egy mótor végzi végtelen csavaráttevés közvetítésével, a rajzon látható kiviteli alaknál, az (x) mótor az (y) áttevés útján forgatja a (z) tengelyt, melynek (61) fogaskerekei a (62) csavarházakat forgatják. Az összes vagy csak néhány álláshely oldalirányban kitolható nyújtványokkal van ' ellátva, melyek kitolását kézi vagy géperő-