27826. lajstromszámú szabadalom • Gép gyújtódobozok töltésére

A (24) csapba egy az állvány (1) tartó- j jára a (25) csap körül elforgathatóan ágyazott kétkarú (26) emeltyű nyúlik, j melynek alsó karjába a (27) rúd kapasz- j kodik. Ezen (27) rúd az állványra erősített ' (28) lemez egy fúratán nyúlik át, melyhez egy a rúdra helyezett és (30) csavaranyá­val a rúdon tartott (29) csavarrúgó tá­maszkodik. Ezen (27) rúdba a (31) csap körül elforduló, kétkarú (32) emeltyű ka­paszkodik, mely alsó végével a (34) ten­gelyre ékelt (33) kilincskerék által lengő mozgásban tartatik, miáltal maga a (27) rúd is ide-oda irányuló mozgást nyer, mely azután átvitetik a mozgó rostélyra. Az említett (23) fölület, a melyen a (12) mozgó rosté ly csúszik, egy szekrénynek fölső lapját képezi, mely az aknaszerű (15) gyűjtőkamrákat magában foglalja. Ezen gyűjtőkamrák nagyságra nézve körülbelül megegyeznek a megtöltendő dobozokkal, a mellett oldallapjaik lejtősen kifelé állanak, hogy a (15) gyűjtőkamrákba jutó gyúj­tók teljes biztonsággal és könnyen lecsúsz­hassanak. Ezen gyűjtőkamráknak tulajdon­képeni fenekét a sülyeszthető (36) leme­zek képezik, melyek a (37) mozgó keret­hez erősített (36) rudakon vannak elren­dezve. Ezen (37) mozgó keret a (38) külső keretnek prizmatikus vezetékeiben csúszik, mely keret a (22) gyűjtőkamrákat magá­ban foglaló szekrénynek alsó oldalához erő­síttetik. A két (38) keret alsó részén a (39) keresztrúddal van egymáshoz kötve, mely egyúttal a (37) mozgó keretnek le­felé való mozgását is határolja. A (37) mozgó keret föl- és lefelé irányuló mozgá­sát a (40) vezetőkorongról nyeri a (41 42) emeltyűrendszer közvetítésével. A (41) emeltyű (43) csap körül elforgathatóan van a gép állványára ágyazva és belső végé­vel, a melyen egy (44) csiga van elren­dezve, a (37) keretbe kapaszkodik. Ezen (41) emeltyűhöz van erősítve a (45) csap körül elforgathatóan a (42) emeltyű, mely mellső végén a (46) csigát hordja és mely­nek a (41) emeltyűhöz való helyzete a (48) kivágással ellátott (47) kar és a (41) emeltyűbe hajtott (49) állító csavar segé­lyével változtatható. Ezen emeltyűrendszer lehetővé teszi a (35) lemezeknek a kivánt magasságba való pontos beállítását. A négyszögletes keresztmetszetű kamrák, me­lyekben a (35) lemezek oldalt pontosan zárva mozognak, ezen lemezek alsó állá­sánál egyúttal vezetékéül is szolgálnak az (50) dugattyúknak. A (35) lemezekkel egyenlő számban lévő (50) dugattyúk az (51) dugattyúrudak végein ülnek,melyek az (54) kivágásukon átnyúló (53) csavarorsó segélyével elállíthatóan vannak egy közös (52) lemez fölületére erősítve. Az (52) le­mez az (56) szánra támaszkodik, melynek vezetéke a gép hossztengelyére merőleges és (57) csapja által az (58) csap körül lengő horgonyalakú (59) emeltyűvel áll kapcso­latban. Ezen (59) emeltyűt a (8) és (7) tengelyeken ülő (62), illetőleg (63) ko­rongoknak (60), iletőleg (61) gördülő csapjai hozzák lengésbe az (58)forgócsapja körül, miáltal ez a szánt vezetékében ide­oda mozgatja. Ez által az (50) dugattyúk a kamrákban a (35) lemezek fölött végig haladnak. Ez oly czélból történik, hogy a (35) lemezeken fekvő, rétegenként elosz­tott gyújtók a csappantyúkra áttolassanak, a melyekről azután a dobozokba jutnak. A gyújtóknak rétegenként való elválasztása azon tömegtől, mely a medenczéből a mozgó rostélyon való áthaladás után a (15) gyűjtőkamrákban fölső állásukban lévő (35) lemezekre jut, ezen (15) kamrákba oldalt behatoló, késalakú (64) tolattyúk se­gélyével történik. Ezen késalakú (64) to­lattyúk a (65) rudaknak derékszögben meg­hajlított mellső végeit képezik, mely ru­dak a (66) csapok körül elforgathatóan a (68) lemez fölső oldalán vannak elrendezve és a (67) rugók által feszítve, egymáshoz közeledni törekszenek. Két ide-oda csúszó (69 és 70) lemez, melyek közül az egyik (69) lemez alul a (68) lemezre támaszko­dik, míg a másik (70) lemez a (65) kés­nyelekre fekszik, (71), illetőleg (72) pecz­kekkel van ellátva. Ha ezen (69 70) leme­zek egymással ellenkező irányban mozgat­tatnak, akkor a (71) illetőleg (72) peczkek a (65) késnyeleknek (66) csapjuk körül

Next

/
Oldalképek
Tartalom