27506. lajstromszámú szabadalom • Palaczktöltő és dugaszológép

_ i _ ben a (48) emelőn fölfüggesztett (47) test foglal helyet, a jelzett emelő a szelepek nyitására és zárására szolgáló szerkezet valamely részével, pl. a (8) tengellyel van összekötve. A (42) tartályban annyi (50) víz vall, hogy mikor a (47) test a vízbe be nem merül, a két (44 45) rekeszben levő levegő a vízszin és a függélyes (43) választófal alsó éle között levő szabad nyíláson át egymással közlekedik. A (47) test a (42) tartályban levő (50) vízből teljesen kilép, mikor az (5) szelep föl van emelve és a folyadék a palaczkba szabadon befolyhatik, ennek következtében a levegő a (40) csövön szabadon elszállhat. Ha azonban a szelepet zárjuk, a (47) test is lesülyed, az a vízbe merül és ezt részben kiszorítja helyéből, úgy hogy a víz szintje mindkét (44 és 45) rekeszben emelkedik és a két rekesz közötti szabad kapcsolatot elzárja. Ennek következtében a (44) rekesz fölső részében levő levegő a (40) csőbe szorul vissza és az ebben levő folyadékot és habot a palaczkba szorítja vissza. A (16) tömítőgyűrű, melyre a palaczk nyaka töltés közben ráfekszik, akként lehet elrendezve, hogy az a perselyalakú (41) ; tartó alsó részére támaszkodik. Ez a tömítő- ' gyűrű belső fölületén kúposán lehet kiképezve, hogy a palaczk nyakának megfelelő fölületére ráfeküdjék. Ezenkívül egy kúpos (16a) toldattal is el lehet látva, mely a palaczk torkolatába nyúlik. Hogy a (2) tartályban levő folyadék a külső levegővel lehetőleg ne érintkezhessek, a tartályban az (57) úszó foglal helyet, mely abba lehetőleg pontosan beleillik és a (6) szeleprudak átvezetésére szolgáló áttörésekkel van ellátva Ez a legelőnyösebben ellensúlyozott úszó a (2) tartályban levő folyadék pótlását is szabályozhatja. A folyadék pótlására egy ismeretes szerkezetű, lengődugattyús és a gép (1) állványán megerősített (59) táplálószivattyú (2. ábra) szolgál, melynek (58) forgattyúját a (60) hajtórúd mozgatja. Eme (60) hajtó rúd függélyes irányban beállítható (61) csap körül leng, lengő mozgását pedig a (63) forgattyúról — melyet a (66) lendítőkerékkel ellátott (65) főtengely a (64) kúpkerékáttevés útján forgat, — a (62) hajtórúd közvetítésével nyeri. A (66) lendítő vagy kézikereket a gép mellső oldalán lehet alkalmazni. A (61) csap a gép fix (68) csapja körül forgatható (67) karra van szerelve, ezenkívül pedig a (69) rúd alsó végével is össze van kötve, mely rúd fölső vége az (57) úszóval a (71) rúd útján kapcsolt (70) emelővel áll kapcsolatban. A (60) hajtórúdban a (61) csap egy hasítékban van vezetve. A leirt rudazat akként van méretezve, hogy a (61) forgáscsap az (57) úszó normális helyzeténél oly állást foglal el, melyben a (60) hajtórúd és az (58) forgattyú akkora kilengést, a mekkora elégséges ahhoz, hogy a szivattyú a (2) tartályba folyadékot szivattyúzzon be, ne végezhessen. Ha azonban a folyadék szintje és ennek megfelelően a'z úszó is sülyed, a (61) forgáscsap emelkedik és ennek következtében az (58 ós 60) részek kilengése annyira növekedik, hogy a szivattyú az (58a) csövön folyadékot nyom a (2) tartályba. Hogy a gépben különböző átmérőjű palaczkokat lehessen konczentrikusan elhelyezni, a (19) palaczktartó mindegyik (19a) tartályát egy-egy czentráló berendezéssel láthatjuk el. A 7. ábrán fölülnézetben eme czentráló berendezés egy kiviteli alakja látható, melynél egymással szemben két V alakú, a (74) rugók által egymásfélé szorított (73) pofa van elhelyezve. Eme pofák mindegyikének egy-egy oldalirányú (75) toldata van, mely a másik pofa oldalfölületén csúszik. A pofák fölül czélszerűen lejtősen vannak kiképezve, mi a (25) palaczknak a pofák között való elhelyezését megkönnyíti. Hogy a (75) pofák egyenletesen mozogjanak egymásfelé és pontosan czentrálják a palaczkot, azokkal a (76) peczkek útján a két (77) rúd van összekötve, a két különböző pofához tartozó (77) rudakat a (19) palaczktartó (79) vezetőhasítékaiban vezetett (78) csapok kötik össze. A (73) pofákat a (74) rugók hatása ellenében a (77a) fogantyúk útján lehet eltolni. A palaczkok bedugását a dugaszoló be-