27308. lajstromszámú szabadalom • Gép szivarkák és hasonlók becsomagolására

_ 4 _ rab marad fönt hátsó végénél is arra, hogy a behajtogatás itt is megtörténhessék, míg szélességében az említett szalag elegendő arra, hogy a csomag egyik hosszanti oldalánál, az összehajtogatás alkalmával, szélei egymást átlapolják, mint ez a 28. ábrán látható, mi mellett természetesen a (20) kés a vele szemközt álló és üllő gyanánt szolgáló (37) ellenkés éle mellett történő elhaladása mellett, az illető csomag képezéséhez szükséges szalagdarabnak elmetszése alkalmával, elegendő hosszaságú részt hagy fönt itt is arra, hogy a behajtogatás megtörténhessék. A belső burkolat képezésére szolgáló (7) szalag előnyösen vékony fémlemezből vagy más, nem porózus anyagból és papírból van összetéve, míg az egymáshoz való erősítés ragasztó anyag segélyével vagy más megfelelő módon történik, mi mellett megjegyzendő, hogy esetleg az t összetett szalag helyett vagy fémlemez, vagy pedig papir magában is alkalmazható. Azon esetben, ha fémlemez vagy más alkalmas anyag, vagy pedig összetett szalag használtatik, különleges szerkezetű készüléket előnyös alkalmazni azon czélból, hogy az elmetszés alkalmával ép, egyenes szélek keletkezzenek. Ehhez képest a kések (3S) fűrészfogakkal láttatnak el, mint ez a 29. ábrán látható, melyek a metszés alkalmával ép széleket eredményeznek. A fölső (20) kés levehetőleg és beállíthatólag van a (39) karnak mellső végéhez erősítve, mely utóbbi (40)-nél lengethető s működtetése, illetőleg lengetése a (41) rúd és a (42) emeltyű közvetítésével történik, hol az utóbbi a (2) főtengelyre ékelt (44) tárcsa exczenter-hornyában vezetett (45) görgő segélyével lengettetik (2. és 3. ábra). A szivarkák és kártya lem ezek adogatására szolgáló szerkezet. A becsomagolandó szivarkák egy (9) garatba. helyeztetnek (1., 3., 4. és 9. ábrák), mely kissé szélesebb, mint a kézzel vagy más módon készített szivarkák hosszasága. Ezen garat ferdén álló (47) fenékkel bír, mely előnyösen 30°-ú szöget képez a vízszintessel a garat alsó nyílásáig, mely utóbbi kissé magasabb, mint a szivarkák átmérője. Ezen ferde síkot képező fenék fontos része a találmánybeli gépnél alkalmazott garatnak, mivel ilyen módon a szivarkák a nehézkedés folytán állandóan a kivezető nyílás felé haladnak, a nélkül, hogy ezen czélból külön készülékeket kellene alkalmazni. Hogy a szivarkák a (48) vezeték nyílásánál meg ne torlódhassanak, mely vezeték a garat nyílásához csatlakozik, egy a garat szélességében áthatoló (50) tengelyre egy (49) görgető vagy rázó van szerelve (3. és 4. ábra), hol az említett tengely lengetése a vele szilárd kapcsolatban álló, lefelé nyúló (51) kar s az (53) kereken elrendezett (52) csapok közvetítésével történik, miközben a görgető a szivarkák fölső rétegét a vezeték nyílásától visszatéríti, úgy hogy az alsó szivarkaréteg minden akadály nélkül behatolhat a vezetékbe. A garatnak belső és külső oldalfalain (15) ütközők alkalmazhatók a (49) rázó és az (51) kar ütéseinek fölfogása végett. A (48) vezeték a garattól lefelé vezet, a (11) kerék fölső vájata fölé és eléggé meredek arra, hogy alsó végénél a szivarkákat egészen egymás mellé szorítsa s ugyanitt vízszintesbe megy át és egy végfallal vagy ütközővel van fölszerelve a szivarkák megtartására. A vezeték feneke a vájatokkal bíró kerék fölött két (54) részre van osztva (15. ábra), melyek elforgathatóan vannak az oldalfalakhoz kapcsolva, úgy hogy megfelelő nyomás alatt lebillennek, szabaddá téve a kerék vájatának fölső nyílását és lehetővé téve a fenéken nyugvó szivarkáknak a vájatba való benyomását, hol a f enéknek említett részei (55) rúgó vagy hasonló közeg behatása alatt állanak, azon czélból, hogy a nyomás megszűnése után azonnal elfoglalják előbbi állásukat, illetőleg öszszezáródjanak. A vezetéknek legkülső alsó vége egy beállítható (24) oldalfallal szerelhető föl azon czélból, hogy a két részből álló (54) fenék szélességét a szivarkák vastagságában fölléphető csekélyebb eltérésekhez képest beállíthassuk. A garattal szemközt és a vezeték fölött egy rendező