25941. lajstromszámú szabadalom • Rotácziós szivattyú

.Megjelent l DOS. évi deczember lió L-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25941. szám. XXI/o. OSZTÁLY. Rotácziós szivattyú. BEBG TIVADAR MŰVEZETŐ PH1LIPSTADBAN (SVÉDORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1902 május hó 21-ike. A jelen találmány tárgya egy rotácziós szivattyú, melynek egy egyetlen, a szivattyúkamrában körforgást végző dugattyúkorongja van. Ennek a szivattyúnak az eddigi hasonló szivattyúk fölött több lényeges előnye van, melyek közül különösen kiemelendő, hogy tömítése tökéletes, minek folytán nagy a szívó- és nyomóképessége. Továbbá dugatytyúkoro igjának kopása nem eredményez rossz tömítést, mert az több részből áll, melyeket állandóan rugók szorítanak a szivattyúkamra falaihoz. Végül a jelen találmánybeli szivattyú még azzal is kitűnik, hogy nagy hatásfoka daczára igen kis helyet foglal el, úgy hogy pl. tűzi fecskendőknél is sok előnnyel használható. A mellékelt rajzban az 1. ábra a szivattyút, a 2. ábra a—b vonala szerint vett metszetében balról nézve mutatja be, mi által a szivattyú-kamra belső berendezése láthatóvá válik, a 2. áKa a szivattyút oldalról nézve és részben az 1. ábra c—d vonala szerint vett metszetben ábrázolja: itt föltételeztetik, hogy (8) dugattyúkorong az (1) ábrában pontozottan föltüntetett (18) helyzetben van; a 3. ábra a (8) dugattyúkorongot az 1. ábrához viszonyítva kétszeres nagyságban és részben az 1. ábrának e—f vonala szerint vett metszetben, s végül a 4. ábra a szivattyút a 2. ábrának jobbról való nézetében mutatja be. Különösen jellemző a jelen találmányra a szivattyúkamrának berendezése (1. ábra); ezt a kamrát az (1) köpen}^ alkotja, mely két különböző nagyságú sugarú hengeres szakaszból és olyan szakaszokból áll, melyek az előbbi két hengeres szakaszt egymással összekötik. Ezeknek a hengeres szakaszoknak ugyanaz a geometriai tengelyük van, melynek irányában a (2) szivattyútengely van ágyazva. A kamrában ezen a geometriai tengelyen át húzott diaméter a hengeres szakaszok falai között mindenütt egyformán hosszú. Az összekötő szakaszokat úgy alkalmazzuk, hogy a dugattyúkorongnak mindenütt egyenlő nagy legyen a hossza, akár a hengeres szakaszok falaival, akár az összekötő szakaszok falaival tömít. Az (1) köpenyhez két (3) és (4) födél van csavarolva. A (2) szivattyútengely a kamrában csavarok segélyével olyan átmérőjű kerek (5) agyba foglaltatik, mely közel a kamrának kisebb hengeres szakaszáig ér. A kamrának ezen berendezése folytán lehetővé válik egy egyetlen (8) dugattyúkorongnak alkalmazása, mely az (5) agyban ennek átmérője irányában eltolható. A (8) dugattyúkorongnak az (1) köpenyt érintő végeit a nagyobb hengeres szakasz ivének